Slavik k

чужой дамп не поможет , не в то русло движение чтобы завести надо дамп чистого блока ( епром перелить ) и по вину пин и лексией заново обучить вину , пину и ключам , закодировать бси ( хотя выставить в бси тип бака бенз и авто уже заведется ).

а вы просмотрите ветку в которой тему подняли

начать с регулировки оборотов хх , как положено для GDI

дата на компе актуальная ?

если считано с 24C01 то вес ни как 256 байт не получится ....128 должно быть в дампе 2 ключа прописаны 7936 а накачка как себя сейчас ведет ?

что за угадайки ? NONAME1.bin где указано с какой епром это считано ?

аз 1 или аз 3 вместо датчика скорости подоткни .... и от результата выводы

может заводиться спустя 15 мин ? или глохнуть перестала ?

человек ещё в позапрошлом году сделал авто

за вин в панели не забудь

с чего сделано " заключение " о проблеме ? что в приборке не работает ? пробег на месте пробег 83583 или 134378 ?

помощь не клиентам , а людям кто этим занимается

а припаять волосок ?

95010

82113 пробег ? это до правки ? где проба в таком случае ? залейте оригинал и проверьте вышеописаные косяки

если не ошибаюсь , через абс блок идет связь кан транзитом

попробуйте отключить его и посмотреть , появится ли связь с эбу ( калькулятор двигателя )

блок srs отключить не пробовали ?

бенз\дизель ? да не должно там активных дублей быть дампы можно посмотреть ?

лексией ... только и не по дампу

Original transponder: PCF 7930 Allowed transponders: PCF 7930 PCF 7931 PCF 7935 не правильно генерит гамбит псф , не знает как правильно ключик положить...

в панели пина никогда и не было , не ищите его там и кто вам сказал что дамп бси считан не верно ? вроде как адекватный дамп

адаптор для флех для тритона не забудь

в личке вариант со сброшеным роллингом в эбу пробуй в паре с дампом евс где есть стартер ( прописан ключ )

выложи посмотреть