Slavik k

так танго должно показать при определении 80 битный или нет , один то ключ есть же

вот транзит коннект 2007г и заметь , ключи в панели как у фокуса ... если нет EH2 или TPX2 , то вариант читать что проще , панель или моторник и смотреть где ключи ... не надо мануал дословно на вооружение принимать , варианты разные могут попадаться открой в нем ECU (Delphi) , Transit (95040) сравни что на авто immo dash 7T1T-10849-CA_9s12h256.bin ECU 7T11-12A650-HE_95320.bin

как вариант в панели , моторном ...

ключи не в этой моте не корректно считана танго делает копии 4D , считай ориг и сделай копию

это не мусор во первых , а вполне адекватный дамп , в котором помимо start error есть кодировки , тип трансмисси ..диам колес , тип заднего моста... хотя зачем это вам , дамп положен для того, чтобы понятно было, что править надо только оригинал . ладно , закрыть так закрыть

если только они от этого авто и " живые" ( рабочии)

для вашего сведения там минимум 3 принципиально разных эбу ...какое эбу вас интересует ?

пожалуйста ECU orig 95P08.bin

на 2010 прокатывало

для слепых , дампы донора не помогут , только оригинал править надо далеко ? отдайте тем кто близко к авто и вопросы не задает такие ....

чужое не поможет причины start error тоже разные бывают .. что диагностика говорит для начала

да

епром FF забил и новый

новый ...

на каком дампе ?

разыскиваются дампы Renault Duster, Logan, Symbol, Sandero где в иммо 95040

я ему ориг моторного подправил

на вашей " рабочей паре " старт ерор тоже будет

в личке

не можете сделать поставьте универсальный кат

Suzuki SX4 34110-52L10 34110-79J2 93C66 2007г Suzuki SX4 34110-52L10 34110-79J2 93C66 117224km.bin

вы что то прощёлкали ... обороты видит ? давление топлива ?

216042 было

а vin в срс кто менять будет ?

так же везло , лечилось перепрошивкой