Евгений6892

Да, фишка на форсунку

Из Москвы я. Давление в топливной рампе есть. А вот проверять ЭБУ на счет водички боюсь. Кабы там что не сломать. Форсунки проверяли на стенде. Рабочие. А вот в цилиндр один все равно не работает. Был еще такой момент. когда машина была на выезде, оплавилась фишка идущая к 3 цилиндры. Была заменена

Всем привет. Проблема такая, затроила Газель пробег 20000. Были заменены бронепровода, катушка зажигания, свечи. помогло на 30 км, потом опять затроила. Далее путем комп.диагностики было выявлено нарушение работы третьего цилиндра. Была заменена форсунка...и все получилось но хватило километров на 200. (форсунку меняли одну, а не комплект). Через 200 км. перестал работать 1 цилиндр. Снова помогла замена форсунки. Потом и 4. И снова замена форсунки помогла решить проблему. Но далее начинаются интересности. Во-первых из тех форсунок что были с завода осталось только та, что стоит на 2 цилиндре. Все остальные заменены на новые. В последний раз когда перестал работать третий цилиндр, была опять же куплена форсунка. Но не помогло. Путем замены форсунок местами (с 1 цилиндра на 3 и наоборот) подумали, что форсунка бракованная. Ибо она и первом перестала работать. В магазине заменили форсунку, но и абсолютно новая форсунка так же себя ведет, то бишь не хочет работать. Гоняли а/м в сервис. Там сказали что надо поменять штанги с гидрокомпенсаторами на обычные. купили, заменили, настроили. Сначала все цилиндры на 0,35(не помогло) потом на 0,30(опять же не помогло). Вчера приглашали компьютерщика. Путем диагностики он выявил ошибку в лямбда-зонде № 1. Была скинута ошибка лямбда зонда, но опять же не помогло. Ребят. Мы уже все головы себе сломали в поисках проблемы. Есть мысль что проблема в микасе (стоит микас 12.3) но боимся туда лезть, т.к. специалистов нет. Или может достаточно будет заменить этот треклятый лямбда зонд? Помогите пожалуйста, Забыл сказал. компрессию мерили, она в норме