xxseafimxx

Если батарея пересобрана из других елементов ( не от етого авто а например литий или другое) то можна поставит терморезистор и будет работать

Судя по информации, у вас, скорее всего, пробит гидроаккумулятор, и насос не успевает создать давление. Ещё можно попробовать через Techstream выполнить прокачку гидроблока — возможно, где-то есть воздух. У меня были разные случаи, нужно смотреть на давление в Techstream.

C1310 и C1203 на Lexus RX400h записаны в блоке тормозов (ABS/VSC) и означают сбой связи с гибридной системой и блоком двигателя (ECM). C1310 (HV System Malfunction): Вторичная ошибка. Блок ABS ограничил рекуперацию, потому что сама гибридная система уйшла в аварийный режим. C1203 (ECM Communication Circuit): Нет обмена данными между блоком двигателя и ABS (часто слетает калибровка/конфигурация или пропадает контакт). Главные причины и что делать:Просевший 12V аккумулятор — самая частая причина этой пары ошибок на RX400h. Проверьте малый АКБ. Прочитайте блок Hybrid Control — ищите первичные ошибки с кодом $P$ (по ВВБ, инвертору или ДВС). Ошибка C1310 уйдёт только после их устранения. Сделайте сброс и калибровку — через Techstream выполните Reset Memory и калибровку линейного клапана/нулевой точки (Zero Point Calibration).

Если еще акутально то я занимаюсь, стендов есть много все зависит от того насколько професионально нужно ремонтировать. если что пишите в ЛС помогу со всеми вопросами