d_baks

Не уверен что блок тупо шпилит в линию данные. скорее всего там запрос - ответ, поэтому схема и не работает.

я чего то не знаю? :AllSmail (25): че, поржали небось?

кстати почему в ICC нет мерсов???

Дяпан, лучше пиши на английском.

Я За! Хотя и не особо радует постепенное обарыживание всего на свете, но думается мысля дельная!!! Сам хоть и новичек в этой теме, потому как занимаюсь в основном диагностикой, но пару раз уже упирался в ситуацию когда пол-дела сделано, машина разобрана, а дальше тупик. Реально страдает репутация, а она нарабатывается очень долго и тяжело. Лишьбы не через ж... было все сделано.

вот немного почитать http://www.zipmonster.ru/file12037 и пользуйтеь поиском наконец!!!

винкод в дампе на самом видном месте начало по адресу 0хАА :AllSmail (46):

так выходной седня.

в личке

привет! было то же самое вылечилось заменой проца атмеги. посмотри по плате прогера куда B3 идет. если на порт атмеги тогда в топку.

Привет всем! помогите пожалуйста с чистым дампом на подушки Mercedes Benz G55 09г. блок Temic А 463 820 21 26 [90].

ну вы блин даете!!! ваще лень поиском поискать?

думаю если б был такой вариант, то кто-нить че-нить подсказал бы. поэтому давай название бошевской микры бум разбираццо че за зверь.

А что именно играет роль, положение чипа или наличие лезвия ключа в замке? В некоторых свежих машинах в мех. части замка есть концевички которые ключ нажимает.

не нада ниче искать поставишь эмуль и до свиданья. По поводу отключения тебе никто ниче не скажет пока не выложишь марку моторника или фотку шильдика на моторном. в блоке иммо - иммо не отключают!

Да внатуре понесло нас !!! Снимай моторник подключай на столе, должен выйти на диагностику по любому. если не выходит ищи стоковую прошивку и заливай. по ходу там еще до тебя кто-то порылся. P.S попробовал подключить КарманСкан вызвать моторник на диагностику и крутануть ключем без чипа. Нихрена не вышло !!!

Не EPROM а EEPROM смотри в моторнике микруху типа 93с56 или 95080 или в блоке иммо.

давай сюда прошивку посчитаем пин сделаешь все по человечески там пин в явном виде валяется.

наклейку моторника бы посмотреть.

не знаешь что в ICC просто НЕТ такой функции VIN>>PIN для PEUGEOT только DUMP>>PIN

может при подготовке чипа под ниссан оно прописывается? не знаю как в ад-900 в гамбите, например, есть закладки "ImageGenerator".

уверен что рваться в закрытые разделы - последнее дело, на все остальное можно опоздать. Просто работай, учись себе потихоньку, инфы в нете море и кроме закрытых разделов.

мдяя... эк Вы его, барин, бедолагу... не ленитесь, подымайте ноги. ровный (с третьей- пятой попытки) дамп - признак перегруженного или полудохлого порта АТМеги.

Electrical Requirements : Power consumption : 300 mA. NOTE: If programmer connects to PC via RS-232 serial port, an external 12V DC power supply is needed. If programmer connects to PC via USB port ,usually an external power supply is not needed, but be sure that USB can supply enough power. На офф. сайте слабо было посмотреть?

"всем привет! не могу победить mc68hc912b32 (9h91f) припоялся по схеме (show connektion diagram) четыре провода,при чтении думает немного и ругается VCC pin overload! пропоял всё ещё раз - аналогично,посмотрел юзер мануал но такой маске нет ,есть из этой серии (1h91f, 3h91f) и подключение другое! ...кто работал с этой микрухой подскажите как правильно припояться? и питание внешнее подавать?(пробовал в первом варианте 9в. и без него) " небось все лампочки зажег на плате своим программером))), подымай ноги проца, начиная с VCC. иначе кикнеш программатор.