тас

переносить каждую точку -кто будет ? режим сравнения не работает ,ввиду отсутствия карты стр7551. так .что от идеи прийдется отказаться ,имхо . даже если перенесете все точки -не поедет ,без корректировки в онлайне.

не все состыкуется при сравнении - пустая трата времени - исходную поправить можно -, но опять же на столе прошивку подогнать не реально без шдк и сессии онлайн ,если токо поправить ,кое какие моменты . прошивка не построена на 32х 16 и наполнение падает на 6000 об .

С Днем Рождения !

Поздравляем с Днем рождения ! :36_1_55:

нет таких идентов в стоке !

описывалось по вопросу http://www.auto-bk.ru/forum/topic/834-eeprom/page-37

Уважаемому Алексею ,юбиляру в день 45-летия желаем огромного счастья, прекрасного здоровья, материального благополучия, семейного счастья и взаимопонимания, исполнения желаний. :36_1_55:

не судите -да не судимы будете .

угол тупо задран на 14-16 гр во всем диапазоне - думаю что обороты будут виснут на гбо . не трогайте рсо , оно не нужно ,тем более раз ездиете на газе ,а ему оно не нужно . не могу найти,помню , что где то было при модификации прошивки под два режима была опция раздельное регулированеие рсо . нашлось !

ziro03 нарушение правил форума -не заполнен профиль 0.9. Обязательно указывайте Ваше место жительства: Страна и Город. Предупреждение. 5. Во время обсуждения и дискуссии запрещается: 5.1. Дублировать сообщения в разные темы и форумы. здесь вам никто не чем не обязан -нужно ждать пока ответят или читать и найти того ,кто потенциально в теме может помочь в решении проблемы посредством личных сообщений . посмотрел газовую часть прошивки -под столом

тем более ни какого отношения выложенная прошивка не имеет -ошибке коммуникации с блоком акпп по кан шине .

всем уже помогли ,как могли . http://www.auto-bk.ru/forum/topic/6-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D1%8F%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%8C-72/

копать в сторону датчика сцепления или смены софта соответствующего комплектации . не указано название прошивки с шильдика и авто на котором все происходит .

ну написал же -озвучьте прошивку, а не машину на которой она стоит .

Из всех имеющихся проанализированных тюн прошивок - этим моментом никто не занимался , есть конечно решение , но это связано с отключением и включением муфты кондея на оборотах . поэтому до конца не изучено , но из всех кому было предоставлено решение ездят до сих пор без поломки муфты -имхо .

если читали хелп , то там рекомендуют взять пусковые характеристики с прошивки j5v07G26. а если в дебри хотите то: "Пуск при прокрутке стартером топливо подается трех видов : до 500об асинхронная (0,06 сек) +( (большая топливоподача(2такта )+ малая топливоподача )при наступившей синхронизации ) проще - задача прыснуть в разные цилиндры разное количество топлива и ждать в каком оно загорится после 500 только малая топливоподача (общая она 1,25 оборота коленвала) если грубо то за 1,5 оборота коленвала в двигатель влита вся смесь и дальше вы крутите пока не запустится. Мало влили -не запуститься или запуститься но заглохнет. Много -запуститься с задержкой пока лишнее не выветрится переходной режим пуск / хх: после достижения 1000 оборотов - переходной режим пуск/хх (запоминается последняя цикловая подача топлива на 1000 об. и топливоподача уменьшается в каждом цикле от этого значения с шагом ?Скорость изменения GTC после пуска? вплоть до достижения величины топливоподачи таблицы смеси хх" "Начальная коррекция состава смеси после пуска" определяет значение зависящее от температуры ОЖ которое после пуска _вычитается_ из действующего состава смеси. Обеспечивая обогащение состава смеси после пуска двигателя. "Период убывания коррекции состава после пуска" - определяет насколько быстро будет убывать поправка состава (чем меньше значение тем быстрее убывает поправка). "Коэффициент коррекции состава после пуска" - определяет значение (меньше 1) на которое умножается поправка при убывании на каждой итерации.

иденты озвучить нужно -помочь в чем будет заключаться ? почему прошить хотите? ,может отремонтировать нужно сначала ,а уж потом перепрошиться .

для применения вместо 52 -то нет

Вернулся еврей с рыбалки и говорит жене: — Ну и скупые же люди пошли! Мы с ребятами договорились: — Кто первый рыбу поймает, тот ставит магарыч , а кто второй — закуску , и что же ты думаешь? Смотрю, у Сереги поплавок на дно пошел, а он сидит, как будто не видит. У Петьки тоже потянуло, аж удилище согнулось. А он — ни гугу! Вот скупердяи! — А у тебя клевало? — поинтересовалась жена. — Дураков нет. Я вообще без наживки закинул. Сидят два рыбака на берегу который час, не клюет. Высовывается карась, рожа красная, глазища красные, голос сиплый: — Мужики, чего ждете? — Клева... С надрывом: — Клева не будет. клево было вчера... Сидит рыбак на берегу. Одну удочку забросил в реку, а другую в кусты. Подходит второй: — Слушай, почему ты удочку в кусты забросил? — Это мой секрет. Проходи дальше. Река большая. — Слушай, ну, расскажи, я тебе стаканчик налью. — Ладно, наливай. Выпил он и отвечает: — Понимаешь, я не знаю, что сегодня поймаю на удочку что в реке, а вот на эту — ты у меня уже пятый. Рыбалка — отличный повод выпить с утра...

эта прошивка не нуждается в коррекции -единственное на оборотах около 4000 ,есть провал по углу , так он нужен при максималке , подниму -в итоге 5 передача 4-4.5 об возможен детон - а если не поднять, то на пониженной передаче тупняк . так вот, если реперный диск смещен у вас , то этот затуп более заметен ,смотрите свое железо . насчет разбираетесь -ответ в подписи наведите курсор на ник

как только серийная прошивка будет подвергнута исправлению глюков , она переходит в разряд коммерческих ,с вытекающими последствиями , их должен кто оплатить , а потом они уже переходят из рук в руки ,подвергаясь изменениям под себя , в итоге они хороши под конкретное авто ,особенно с рсо . так .что без индивидуальности не обойтись .

да уж , не успело авто чихнуть как ей прошивку подсовывают . что мешает взять тестер в руки и на входе во втягивающее реле посмотреть питание - а дальше лезть или в реле стартера или во втягивающее реле . ремонт своего авто в другом разделе пишите ,а здесь по прошивке и она ни коим боком не связана с "щелканьем ".

сейчас залил стандартную J5v07j28 + J5v07j28а завел- пропала ошибка по низкому уровню шума ДД но обрыв цепи остался и появилась ошибка 1602. это потому ,что там стоит защита от изменения калибровок . и этот софт не признан глючным то . а глючные вот здесь ! глючные.rar

вам бы не в прошивках счастье искать, а профессиональной диагностике сначала , а уж потом и прошивку под себя получить .

когда успел поставить - а если стартер щелкает -то акб хана .