Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

тас

Модератор
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент тас

  1. что же далекого -если шариться буду сидя дома на диване в вашем компе через удаленный доступ!
  2. пора уже и посмотреть на то что откатали а так только ясновидящие могут понимать о чем пишите. разницу не увидел потому как смесь беднее 14.8 не становилась . 14.8 -это ограничение
  3. уточните -о какой карте речь
  4. прошивку без еще можно найти ,а вот с отключенным дк на хх -это эксклюзив- это уже индивидуальный подход
  5. тас ответил sergey0065 тема в Прошивки ВАЗ
    чтобы ответить нужно провести анализ сдвоенной перемешанной прошивки -при наличии карты для сравнения нет проблем. про кощееву смерть сказку видел? вывод -забудь про эту прошивку ,а откатай себе шниву на доступном оборудовыании.
  6. с какого поста поднять? поясните что такое область ОС? каким редактором смотрите -для изучения протокола кефико? сколько прошивок кефико лично настроил и отдал клиенту под ключ ?
  7. это не может быть причиной -это лишь говорит о том что смесь может быть таковой и это предел бедности -практически смесь не может быть беднее этой уставки. а на самом деле она у вас например 15к 1
  8. в чем проблемма то -интересы мои прочитай вдумчиво!
  9. углы -для начала верни в стоку. не поможет -тогда занимайся смесями
  10. углы править в тех режимах где стоит режимная точка во время движения! для начала включи дк в работу -будет постепенно ехать лутьше,если для этого условия прописаны. лутьше обратиться к тем кто отстроит и заплатить -чем заниматься неизвестно чем. так и не ответил слышишь или видишь!
  11. детонацию слышите или видите флаг в параметрах? настраивал vw -2 л на я 5.1 -калибровки канала детонации не трогал! если и правда слышишь ,то смеси бедные или углы заоблачные -из за неправильно стоящей задающей шестерни.
  12. посмотрел -сравнил -ничего плохого для того двс кому предназначалась прошивка не увидел. вопрос -когда двс будет работать на частичных нагрузках?
  13. 2 гонта-все так ,но пытаюсь получить обьяснение от вас -что"смесь бедная во всех режимах" (пост 3021)-в каких "всех",где увидели обеднение в стехиометрии и не ровности хх
  14. интересно -а как задающий диск поставишь-без него никак не поедет ,да и размеры у него не маленькие ,и не маловажный важный фактор в его приспособлении -это балансировка на не на том валу для какого предназначен. если уж и нужно эленктронное зажигание -то идеально подойдет безконтактное зажигание от карбюраторной девятки и приспособить пластинку думаю проще будет. если только мотор ваш одноцилиндровый.
  15. если примитивно обьяснить -да на основании заложенных калибровок -и умноженных на коррекции приобретенных в режиме обучения блока при помощи дк.
  16. не понимаешь потому ,что думашь -что лямбда задрана!. дак это задано в мощностном режиме,и дк так не рулит. а рулит он в прошивке до 60 процентов педали заданные-вот там он все и адаптирует(условно -вернее адаптации проходят на основе работы дк)
  17. это график можностного режима -где увидели обеднение на хх и в эко режиме на прошивке е2 -там адаптации вытянут все.
  18. к чему тут возможно -а последствия . давление то 3 у него а статика под 4 и у предложенных тобой в итоге получит бедные смеси -что будет от совета?
  19. снять блок и отвезти калибровщику,дешевле чем на эвакуаторе или как черепаха на буксире. а прошивка то хоть есть для дада для правки под форсы?
  20. Воробей1119 для какого обьема двс выложил прошивки? наверно не свои ,да и еще чтобы их проверили другие и еще и отзыв дали.
  21. дело не этом -а в том что в прошивке зашита защита -убрать ее в комбике можно например.
  22. это нужно было писать в разделе диагностика. но так как тут упомянуты прошивки, отвечу один раз тут. до замены прошивок еще далеко.Правильно блок выключает котлы ,из за неисправности. отключение пропусков в прошивке возможно оправдано при установке валов и плохим хх. для начала проверить компрессию,проверить регулировку клапанов, проверить отсутствие связи между 2 и 3 горшком -прокладка пробита ,заменить эбу на подменный на предмет просаженного ключа на катушку.проверить отсутствие подсоса через трубку вакуумную (вход напротив 2-3). а так без параметров ну что можно сказать ,кроме как медитировать над вашей проблеммой. ищи причину ,а не меняй прошивку имхо! правила почитать а не бездумно соглашаться при регистрации. это уже стало надоедать -пора включить при регистрации обязательными поля ,чтобы не упоминать каждому пришедшему на форум имхо.
  23. автор проведенных изменений ответил, что нет там ерунды,значит причина в железе разном. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/27313/page__st__860
  24. изменения уже есть ,так как включен дк в работу. и действовать они будут до сброса эбу или снятия клеммы. если изменения еще не наступили ,то ждите все прийдет со временем . если не ждать, то обращайтесь к тем, кто в этом понимает толк.
  25. как она может быть адекватной -настораживает название в прошивке_val -(прошивка делана под валы), и мне кажется так же как и матиз 3под вал сделана.
Яндекс цитирования

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.