pomin
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент pomin
-
привет форум чане. есть в наличии CombiLoader и ChipLoader 2.0 хочу открыть следующие модули Модуль "Tricore TC1762-boot mode" ЭБУ семейства Bosch ME17.9.7,Модуль "Delphi MT20U/MT38-OBDII,Модуль "Bosch M(E)7.9.7-OBDII,Bosch M(G) 7.9.8 - OBDII.посоветуйте кто с этими эбу работает,где лучше какой модуль открыть
-
сами учите и пишите-Не забваем поправить профиль
-
привет форум чане.с АКПП мне не приходилось работать! проблема в следующем при включение любой передачи в перед при отпущенной педали тормоза автомобиль не трогается пока не нажмешь педаль газа .при включенной передачи на зад отпуская педаль тормоза автомобиль трогается безпроблем .еще нюанс при скорости 100 км/ч сейчас 3000 оборотов а раньше было при 2500 об 120 км/ч по ошибкам 266 электромагнитный клапан разомкнут или замкнут на +Uacc.и 65535 неисправен блок управления. Работал программой МТ 10
-
мне надо фото переделок.выкладывай
-
я тоже с большим удовольствием прочирал как делается 2 режима на 7.9.7
-
в каком состоянии дроссель дмрв как машина на хх работает
-
-
-
не могу понять как универсальный кабель подключать к колодки диагностики GM,1проблема это у универсального кабеля длинна 60 см, 2 что на кабеле что на на диаг. колодке мамки что на универ.кабеле
-
а универсальный кабель подключать к блоку или к колодке диагностики?
-
а как соединить комбик с колодкой диагностики на ланосе колодка диагностики GM
-
Здравствуйте Всем.Подскажите, как подключиться к эбу и переписать прошивку на Daewoo Lanos.Эбу IEFI-6:прошивка ZXJN, в блоке флешки нет диагностическая колодка GM.Имеется в наличии ПАК загрузчик V-3 модуль Daewoo IEFI-6/ITMS-6F открыт, к загрузчику есть кабель OBD-2 и универсальный кабель загрузчика.
-
Спасибо за прошивки.сегодня прошил 2 машины на 3 передачи 150
-
Попробуй ради интереса подсоеденить манометр и измерить давление в рампе. Если оно составляет на хх 2,3 то попробуй поднять до 3,3-3,5 и ставни как работает двигатель на 2,3 и 3,3-3,5. И на клапанах проверь зазоры.
-
А какие именно пробовал прошивки? Дело в том, что даже некоторые заводские признаны бракованными. http://www.chiptuner.ru/content/ser_j72/ Какие зазоры выставили на клапанах? В каком состоянии дроссельная заслонка? Какое давление в рампе? В каком состоянии были фильтра при замене?
-
А что показывает датчик кислорода?
