reprogservice

есть загрузочный пакет. а флешка любая отформатированная под FAT32 формат.

загружать ПО через флешку в Мультимедиа.

заходите в меню приборки, там есть значок в виде самой панели приборов плюс шестеренка в углу, заходите в это меню, листаете, видите в меню смена языка, и меняете язык на нужный. тоже самое с мультимедиа.

а разве дилерского софта нет под J2534 адаптер для компа ? вроде был раньше такой, у меня вроде даже где то сохранился архив. поискать нужно.

мое сообщение прочитайте. похоже у вас со зрением все туго.

у всех все модули по разному, вот читал прошивку, видать где нужно там и проверяет сразу при чтении прошивки контрольную сумму чтение: 02/07/2025 22:34:46 Message SELECTED ECU: ECU/Isuzu/D-Max/3.0 HDI/TRANSTRON GEN2 TC275T 4096kb CAN BUS 02/07/2025 22:34:41 Message SELECTED DEVICE: SM2 USB 02/07/2025 22:34:46 Message API VERSION: 04.04 02/07/2025 22:34:46 Message DLL VERSION: 1.0.0.87 (built 25.11.22) 02/07/2025 22:34:46 Message FIRMWARE VERSION: FW:0976 HW:02 SN:A78730 02/07/2025 22:45:12 Message INITIALIZATION 02/07/2025 22:45:12 Message START READING 02/07/2025 22:45:12 Message SECTOR: 0x0 :: SIZE: 0x200000 02/07/2025 23:37:47 Message SECTOR: 0x200000 :: SIZE: 0x200000 03/07/2025 0:21:32 Message CHECKSUM IS CORRECT 03/07/2025 0:21:51 Message SAVE FIRMWARE FILE NAME = C:\Users\Desktop\FLASH FILE.bin 03/07/2025 0:21:51 Message FIRMWARE READ SUCCESSFULLY запись: 04.07.2025 9:16:19 Message ВЫ ХОТИТЕ ПЕРЕСЧИТАТЬ КОНТРОЛЬНУЮ СУММУ? 04.07.2025 9:16:19 Message CHECKSUM IS CORRECT 04.07.2025 9:16:34 Message ЗАПУСК ПРОГРАММНОЙ СЕССИИ 04.07.2025 9:16:34 Message АУТЕНТИФИКАЦИЯ 04.07.2025 9:16:35 Message ОТПРАВЛЕН КЛЮЧ 04.07.2025 9:16:48 Message СТИРАНИЕ ПРОШИВКИ... 04.07.2025 9:17:06 Message ЗАПИСЬ СЕКТОРА: 0x80020000 :: РАЗМЕР: 0x3E0000 04.07.2025 9:31:54 Message ПРОШИВКА ЗАПИСАНА УСПЕШНО

вообще к машине подходить не нужно, если очкуете. ко мне один раз машинку пригнали, поставили ее перед воротами, клиент уехал, сажусь что бы её загнать в бокс, а машина труп, по итогу сгорел блок. вот такое вот совпадение. поехал купил новый блок и установил, а что делать). подумал бы что клиент так пошутил, но клиент женского пола.

от прошивки зависит, если диагностику сделать то будет видно в моторном ошибки - что нет связи с блоком AT, если ЭБУ под автомат.

Вес СУ конечно играет роль, так же как и с тракторами, на трактора отдельно утяжелители продают. нет веса, техника не едет, хотя можно конечно ещё и цепи на колеса купить для СУ.

с моторами бывает что клапана необходимо отрегулировать, а так проблем особых нет. ну а клапана легко определить что необходимо регулировать, он начинает стрелять в глушитель. опять зачастую эта проблема появляется изза того что воздушный фильтр намок и вода попала вместе с топливо-воздушной смесью. надо или делать защиту от попадания снега в воздухан или брать нормальный зимний мотор с защитой и подогревом воздуха.

patriot ps603 так себе идея, из плюсов он легкий, не плохой мотор. а минусов куда больше, с колесами Winter Extreme он не фига не едет, буксует по накатанному снегу. а расширители ковша это вообще чудо задумка, из-за расширителей он перестает резать слежавшийся снег и опять же тупо буксует, придется его толкать. ну и сам ковш сделан как будто из тонкого метала. воздушный фильтр необходимо закрывать от снега, а то снег задувает в фильтр и он становится насквозь мокрый, и перестает нормально работать двигатель, помогает только демонтаж фильтра и его сушка. для свежо-выпавшего снега пойдет.

С Днём Рождения!

может сигнализация, автозапуск ?

С Наступающим Новым годом!

в дверь надо глядеть), а не стойку.

SRSCM/датчик бокового удара (SIS) Система датчика бокового удара (SIS) состоит из двух датчиков бокового удара давления. Датчик (P-SIS), установленный в каждом центре модуля передней двери. (левый и правый). Датчик бокового удара давления также называется P-SIS, потому что он определяет давление из-за столкновения в месте его установки. Датчик бокового удара также называется A-SIS, потому что он определяет ускорение. SRSCM определяет срабатывание подушки безопасности и время срабатывания через сигнал столкновения SIS, когда произошло столкновение. Компоненты и расположение компонентов: 1. Давление датчика бокового удара (П-СИС) 2. Передний гравитационный боковой удар Датчик (G-SIS)

Расположение компонентов: 1. Часовая пружина 2. Подушка безопасности водителя (DAB) 3. Рулевое колесо 4. Преднатяжитель ремня безопасности (BPT) 5. Датчик бокового удара (F-SIS) 6. Боковая подушка безопасности (SAB) 7. Подушка безопасности пассажира (PAB) 8. Датчик лобового столкновения (FIS) 9. Шторка безопасности (CAB) 10. Модуль управления дополнительной удерживающей системой (SRSCM) 11. Датчик бокового удара спереди (G-SIS)

B141000 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи. может стоит проводку проверить?

С 1 МАЯ! С Праздником!