evacuations

Всем привет. подскажите пожалуйста. где можно найти информацию или курсы по диагностике топливных систем грузовиков. В частности интересует диагностика форсунок разных топливных систем (не снимая с автомобиля) В наличии имеется только сканеры. могу провести тесты двигателя. получить результаты. а как эти результаты расшифровать не знаю. Знаю что одними тестами не обойтись.

Всем привет! Может кто сталкивался с похожей проблемой. Имеется автомобиль Газель бизнес с установленным двигателем 1 uz fe c vvt 200х года. Есть проблема с запуском двигателя в мороз. История такая при неисправности датчика температуры двигателя машина заводиться не будет (при обрыве датчика температура -40С при КЗ +140С). Датчик поменян и авто завелось с полтыка. после остывания перестала снова заводиться. воткнул старый датчик температуры двигателя и машина завелась как ни в чем не бывало. потом и на нем перестала заводиться. откинул датчик температуры окружающего воздуха и автомобиль завелся с полтыка. затем на следующее утро снова отказывается заводиться. и так по кругу. Диагностика ни каких ошибок не выдает. все температуры показывают почти одинаковую цифру. Куда копать дальше?? руки опускаются... может кто сталкивался с похожей ситуацией? может где то на проводе какой то потенциал сидит не нужный и подключением и отключением датчиков я его скидываю... подскажите

Посмотрим. Спасибо

Давление воздуха в тормозной системе с грузовика? У них же там большие давления и без регулировки а на стрелку идёт шланг на прямую. Как вариант попробовать поставить с давления масла там не такое большое давление. Можно попробовать поставить два датчика, до и после топливного фильтра. По лампочкам смотреть перепад на фильтре. Зато точнее будем знать когда его менять. В идеале можно замутить какой нибудь триггер. Это так просто мысли

Следить за давлением топлива.

Интересует вопрос а можно ли поставить какой нибудь датчик давления на систему топливо подачи и вывести сигнал например на лампочку. Было бы идеально использовать датчик с регулировкой давления. Может кто слышал про такие датчики

Понятно

На дросселе под датчиком положения дросселя. Правильно он называется регулятор холостого хода.

Я ж говорю что перепутал дроссели. Думал у него обычный дроссель да там есть датчик хх на электронном нету

У него Эл педаль. Я перепутал. Нет там дхх

А у тебя ж е-газ. Тогда ищи подсоы воздуха и меряй давление в рампе. У тебя лямда отключена?

Датчик холостого хода. Там моторчик. Бывает подклинивает. А канал засерается

На шкиве коленвала демфер целый? При запуске дроссель педалью открой на пару процентов. Датчик хх я так проверяю.

И ошибку он не всегда показывает на датчик коленвала

ДПКВ и провод целые? Если повреждена изоляция и экран то могут быть проблемы. Сталкивался с этим