Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

sniper1102

Участник
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент sniper1102

  1. у них нет ничего под жабо... у аккума стоит ЭБУ... все проверено проводка в норме, Эбу в норме
  2. Доброго времени,коллеги! привезли на эвакуаторе Skoda Octavia RS 2015 (CJSA мотор, сборка вроде как Россия)После года простоя,ехал все было хорошо, как резко пропала тяга и перестала реагировать на газ..Привезли ко мне,считал кучу ошибок,почистил, попытался запустить что то хлопнуло, пошел дым из под капота, увезли слесарю, привезли - сказали сорвало какой то патрубок с турбины... опять считал кучу ошибок, почистил запускать... кое как запустилась- дергается вся, как будто троит(хотя пропусков небыло), на педаль не реагирует... ошибки прилагаю... по АКПП ошибок небыло, читал 2мя диагностиками... потом подключил ODIS и вылезла ошибка по АКПП Р072600 Сигнал числа оборотов от блока управления двигателя,недостоверный сигнал..... удаляется,но после запуска опять вылезает, ноне всегда...Больше всего напрягла ошибка Р064200 Опорное напряжение датчика А слишком низкое.... Я так понял что, что то просаживает 5в линию... промерил, вроде везде 5в есть нигде не замыкает, но при запуске на дросселе на 2пине VCC 5в падает на 3.2в(причем не важно подключен разъем на дроссель или нет)... что только я ни делал, что только ни отключал отключал все датчики по очереди до каких достал(только под коллектор не залез) ABS, отключал, дроссель отключал, педаль газа отключал, все равно напряжение 2пина падает с 5в на 3.2вЕсть еще один интересный случай.... снимаю разъем с ДПРВ тачка глохнет, потом опять туго запускаю, скидываю разъем с ДПКВ - реакции 0, на ДПКВ не запускается... полез, сгнил разъем, сделал новый разъем, ничего не изменилось... но при этом ошибки по ДПКВ не выдает, пока не снимешь разъем... в общем не понятно что с ней происходит...Коллеги, пожалуйста, помогите победить злыдню!!!!!нужно было скринов наделать, тупанул(((СПИСОК ОШИБОК:Р012100 Потенциометр дроссельной заслонки, недостоверный сигналР022100 Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки, недостоверный сигналР064200 Опорное напряжение датчика "А", слишком низкоеБЫВАЕТ ВЫЛЕЗАЕТ Р064300 Опорное напряжение датчика "А" - слишком великоР268300 Управление перепускным клапаном ОЖ, короткое замыкание на плюсР188800 Запорный клапан системы охлаждения, короткое замыкание на плюсР00В700 Недостаточно охлаждение двигателяВ1168F2 Датчик угла поворота рулевого колеса - отсутствует инициализацияU112300 Шина данных , приём неверного значения
  3. Доброго времени, господа! Автомобиль Ford Mondeo 4 2008г, 2.0, механика Клиент очень любит свою машину, сказал никакого Китая, хочет поставить систему StartStop и безулючевого доступа, а потом на это все дело сигналку с автозапуском! Кто нибудь сталкивался с подобным? Что требуется для реализации? Что менять? Что прописывать?
  4. Доброго времени, Господа!!! Простите, если не туда направил, ро форуму поискал, не нашел ничего подобного, поэтому решил создать новую темуЕсть автомобиль Nissan Note E_POWER, падала в аварию были какие-то ошибки (сейчас уже не помню) связанные с пропаданием питания/замыканием...в разъёмах была влага, все разъёмы обработал, ошибки ушли.... немного прокатился- все огонь.... а потом опять упала в аварию... вылезли ошибки.....C1B5B-00 ЦЕПЬ VCMP0510-00 ЗАКРЫТО THRL POS SWP314C-97 СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЕЙОшибки удаляются, выходит из аварии, едет.... но через какое то время опять тоже самое...В нашем городе электромобили и гибриды только начинают набирать обороты... я столкнулся с третьим, но не могу понять в чем проблема...Друзья, кто шарит в гибридах, пните, пожалуйста в правильном направленииЗаранее благодарен
  5. Доброго времени! Ребят, выручайте.... клиент пригнал машину с проблемой- не закрываются замки задней левой и передней правой двери... заднюю сделал- ждут в переходе!!! а вот по передней все гораздо интереснее - не работает в двери н...уя!!! ни зеркало, ни замок, ни концевик не видит, ни стеклоподъемник (стеклоподъемник со своей двери работает, а с водительской нет)... преды проверил, переход проверил.... нашел окисленный провод CAN шины в разъеме на стойке(почти отгнил-не звонился до блока стеклоподъемника) отрезал от разъёма и соединил напрямую оба провода CAN шины.... ничего не изменилось... разобрал блок стеклоподъемника, перепаял CAN-трансивер- без результата.....Диагностика ругается в в приборке и в блоке комфорта:01336 - Шина данных Комфорт (для всего концерна) - Неисправность01336 - Шина данных Комфорт (для всего концерна) - Нет связи01332 - Блок управления двери переднего пассажира - Нет связи01299 - Диагностический интерфейс шин данных - Нет связи01331 - Блок управления двери водителя - Нет связи ( но тут не работает только управление пассажирской дверью, зеркало и стеклоподъёмник)Я промучался с ней целый день!!!!! Сцука!!!! Ребят, подскажите, пожалуйста, может кто-то сталкивался?
Яндекс цитирования

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.