zhuravl07

Тахометр не шкалит. Отключил фарсунки движок заводится с пол оборота и глохнет (на остатках топлива в коллекторе) ЭБУ ничего не показывает просто идёт постоянный сигнал лампочка горит (Неисправен ЭБУ)

Доброго времени суток всем! У меня проблема с ЭБУ начал умирать медленно примерно в течении 1-2 месяцев. Диагностика показывает неисправен ЭБУ, при включении зажигания управляющее реле практически постоянно трещит, лампа Check Engine горит и не выключается, форсунки льют постоянно. Обращался в ремонт говорят всё исправили а результат (0). Покупать новый просто не реально (50-70т.) машина того не стоит, б/у негде не могу найти. Машина MITSUBISHI Space Runner 1991г. Дв.4G93, 1.8л. ECU MD 174845 E2T37680 Если бы была схема можно отремонтировать. Если у кого есть помогите горю, или кто знает что могло вылететь подскажите. P.S. Купил ЭБУ автосервисе по адресу: г. Москва; Ботанический Сад ул. Сельскохозяйственная, дом 32 НЕ РАБОТАЕТ !!! А в этот сервис лутше НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ сплошное разводилово, думают только как ободрать клиента ремонта никакого только одни обещания.

СПАСИБО!!! Может я не совсем верно написал: Сигнал на форсунках появляется после длительного вращения движка стартером,потом постепенно схватывает и начинает работать ровно как часы. Хочу спросить: где находятся эти датчики? не в распределители? и как их проверить?

ДТОЖ не проверял но обязательно заменю. Давление топлива на впуске нормальное,пока не начинает схватываться нет сигнала на форсунках. А вот как проверить РХХ? Новый стоит почти 23000 дороговато.

Проблема в том: При запуске двигателя утром (или после стоянки более 4-5 часов) Двигатель приходится очень долго крутить чтобы завести. Если крутить и постоянно РАБОТАТЬ педалью газа то процесс немного ускоряется. Проверял: Давление топлива в норме, искра есть. Менял распределитель ничего не поменялось. ПОМОГИТЕ КТО МОЖЕТ!!!

Заслонка механическая.

Всем доброго времени суток!!! Обращаюсь за помощью. У меня Mitsubishi Space Runner 1992г. двиг. 4G93 1.8л. Проблема такова: после прогрева двигателя холостые обороты устанавливаются от 700 до 1700 об/мин.в любом диапозоне (Держит не плавают). После выключения и включения зажигания всё встаёт в норму,после небольшого пробега всё может повториться. ПОМОГИТЕ!!! zhuravl07