vitusik444

Поменял ВВ и все стало гуд. На принуд. ХХ = перестало дергать, но при резком дросселе все равно провал!!!

Скорее всего сам ДПДЗ = ноут подключил, завел, прогрел до 90гр., и играю дросселем то открываю до 10% то закр., и получилось так дроссель где-то 10%, а прога кажет 2% = может быть такое, или показалось?

Когда ездил с трубочкой ни чего такого не было. На недавних прош. не было. Появилось когда залил Бета, и то на ней было все гуд и на скорости и ХХ, по трассе норма, и после заправке выезжаю, с горке качусь и заглох, грешил на заправку, но на ней всегда заправляюсь. Завтра проверю ДПДЗ, а еще что проверить?

Вот еще, едешь в пригорок на 2-ой передаче дрос.=10%, поворот 90гр.,право руля дроссель 0%, руль ровно дроссель 10%, а двиг 700об., и дрос. играешь а ему без разнице, выкл. 2-ой скор. вкл 1-ую и поехал. На принуд. ХХ дергает. На перекр. с места трогаешь плавно - она то обороты набирает, то чуть не заглохнет. Едешь на скорости перекл. скор. и тычек в спину. A204DO57.rar

Все равно ХХ скачет и есть детонация. Едешь на скорости, выключаешь скорость, и двиг чуть не заглох 700об. то 1400об. книга.rar

Вчера полностью скинул движок (меняю все вкладыши, головку фрезеровал, клапана притер). При разборе заметил шланг треснул от вакуума(дунул - пропускает) вот наверно и причина ХХ!!! Поставлю двиг на место прокатнусь и отпишусь!!! Вот еще, на ХХ взял 1мм дроссель приоткрыл(но 0% ДПДЗ) ХХ = 820-860(85гр.) и потом резко закрыл дроссель = двигатель заглох!!!

Сегодня проверил: метки ГРМ, дроссель, ВВ, РХХ в норме. Признак прошлого и текущего состояния Лямбды = то нет то есть(с интервалом 1сек). Признак ХХ = есть. Реле бензонасоса = нет. Может ДПДЗ при езде с ним что нибудь происходит?

И что же делать с ХХ при движении? У меня раньше ни разу не глохла не при каких обстоятельствах!!!

Разрешение адаптации установки ХХ = нет. Но пока еще не заглохла, хх играет от 800 до 900об.

все понял, завтра залью "бету" и епром и отпишусь!!!

А может дело в том что я почистил eeprom???

Что-то не в прошивке дело, разберусь в чем и отпишусь! (на всех глохнет)

ХХ немного, решил что-то поменять!

На этой тоже глохнет, вот на этой не глохнет. A204DO57.rar

ни разу, но хх скакал от 800 до 900

Едет нормально. На хх при скорости на нейтрали = хх играет от 600 до 1400об.(раза 2 заглахла). Archive.rar

Все понял

Вопрос а как же Датчик Фаз???

Спасибо Вам большое за помощь!!! Прошью и отпишусь.

Вот что получилось на испр.2 СТЕ.rar

там в таблице ни чего не заполнено, либо одни единицы, либо 128

Сопротивление форсунок при 20гр.= 16,2 Ом; при 80гр.= 17,4 Ом. Неделю езжу на испр.2, а показания в таблице(сте) они заносятся при какой темп.??? Подключаю ноут, еду, по проге(сте) ни чего не меняются, проехал по трассе на обратном пути только пошла запись таблицы .

Вот что получилось на этой прошивке! сте.rar A204DO57.rar

А если без ДМРВ сложнее будет настроить??? У меня дроссель 2110 = 50мм., может побольше (родной 60мм., но РХХ там другой)??? Датчик фаз на какой зуб(60-2) должен стоять(у меня на 1 после пропуска зубьев) при ВМТ???

Едит нормально но - на скорости и дроссель 0 = поддергивание, а при резком - 1сек. провал!!!