mi-di-ya

оп-ком определил эбу simtec75, карпрогом так и вычитал , вод дамп zafira eerpom ecu.bin

кар прог не вычитал, вин четко а карпасс одни (ххх)

алгоритм такой-же как на вектре с ????

Парни подскажите пожалуйста ,как вытянуть(с какого блока) карпасс?

всем спасибо за участие ,машину завел, тему можно закрывать

Добрый день , ребята помогите пожалуйста с распиновкой блока иммо 210 820 32 26 5wk4 868 интересует цепь питания 18-ти пинового разъема

Парни поделитесь пожалуйста с полной распиновкой блока

cпасибо, стало с первой попытки. просто валялась панель с уваленной прошивкой захотелось восстановить

NEC

прошу прощения за молчанку , переложили логин с моторника в бси и прописали ключики , авто завелась , отдельное спасибо Макс79

парни поделитесь пожалуйста дампом , панель *P8200487227* x65 exp 28114805-5 28115583-6/a v7.05 ns9012350-y

парни помогите посчитать пин с bsi донора, прописать bsi через моторник не получается

пока никак ,завтра лексию возьму и отпишусь

вот проверьте пожалуйста пин R2Q9? и подскажите пожалуйста как определить 5-ти значный (сервис)код citroen berlingo ecu eerprom 95160.bin

bosch 0 281 013 871 edc16c34

лексия уже есть , вопрос номер два как выдернуть сервис код и логин?

лексии нет , есть лаунч и SBB

Добрый день , подскажите пожалуйста пригнали машину после КЗ по прикурке итог выгорела плата бодика размером в пятикопеечную монету, при установке донора (с заменой 95128 с родного блока )авто ругается на синхронизацию ответного кода эбу мотора и бси, блок родной 96 640 587 8001 BSI04EV K01-00 240408 V05.1 boot 28120836-4 hard 28119246-2C Донор 96 640 587 8002 BSI04EV K1-00 241109 v05.1 boot 281208436-4 hard 281192462c, дампы обоих блоков прилагаю ,при прочтении дампов обнаружил VIN коды машин лежат по разным адресам, вопрос можно ли (не бесплатно ) заставить новый блок адаптировать ,под значения родного(переложить логин и ключи) citroen berlingo bsi 95128 donor.bin citroen berlingo bsi 95128 orig.bin

Добрый день , ребята помогите пожалуйста решить проблему , удачно похоронили родной эбу со всем его содержимым , купил на разборке б/у с такого же авто , перепробовал кучу вариантов , но завести авто так и не получилось , подтолкните пожалуйста в нужном направлении, первый вариант был забить ФФ с 00004000- 00008000, в флешке результат после включения зажигания и прочтения данных по этим адресам видно изменения , т,е по всей видимости блок попытался синхронизироваться с бодиком (разрешения на запуск блок не дал), вторым вариантом была попытка безиммовой прошивки ( с отключением 57и 27 шины эбу) результат тот-же, первый архив стоковая с блока с разборки , второй архив попытка без иммо kangoo n ecu.rar kangoo n ecu-swap siemens no immo-RE.rar

Всем спасибо машина ушла(сама)

ребята подскажите или по возможности подправьте синхру , в панель положил новые ключи (прописались нормально), но после включения зажигания индикатор иммо выдает ошибку 23 ecu+dash 11.12.12.rar

запрос еще актуален , дамп заваленый с приборки и нормальный мотора , вычитал кар-прогом ключ 7ec0 0080 9861 5020 91f1пересчитал его в тирис: 7e03 0001 1986 0a04 898f синхронизацию нашел d211 3273 7421 3074 (мотор), а панели 3074 7421 3272 d211 но судя по форумам есть контролька ее пересчитать и не могу mazda cx-7 ecu 93c66 (2.3 dis turbo).rar cx-7 93c66(71525).rar

будем,прошу прощения

гемора я уже набрался , теперь пытаюсь восстановить

Всем добрый день, чтоб не создавать отдельную тему, ребята помогите рабочей парой на это авто ,случайно убил дамп приборки машинка америкос пробег не имеет значения