yalymka
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент yalymka
-
Пробуй со всеми а-шками по очереди 2-12, 23, 25-29 на массу(нумерация ножек флеши) . С каждой ножкой попытка соединиться с блоком . По-любому так должен соединиться , самому приходилось не раз сталкиваться с закрытыми прошками . Иначе прогер нужен или замена флеши .
-
Точно EDC15C2 ? На них и EDC16C39 с can бывает . Фт прошивать смысла нет , в ней тока серийка .
-
Это из комбика , но иногда приходится не тока А1 пробовать , но и другие А-шки . Сначала пробуй как в комбике написано
-
Для установления связи придется ножки с А1 по А8 по очереди на массу кидать , после включения зажигания-убирать и пробовать установить связь .
-
Во-первых заполни профиль , во-вторых научись правильно задавать вопросы с описанием идентов блока и данных по авто .
-
Процесс снятия защиты описан в мануалах по флешерам . Может придется поочередно и ножки флеши коротить
-
Ну все же расписано ! Сначала посмотри серийник , который у тебя в прошивке шнурка , а потом посмотри серийник в экзешике galletto 1260 по адресу 00249е90 и при необходимости поправь на серийный номер адаптера в редакторе(или наоборот поправить номер серийника адаптера на номер в экзешнике) . Потом втыкай катлету , запускай прогу , выбирай bmw , ms43 и запускай идентификацию эбу . Должно пойти чтение , но вместо идентов программа выдаст ряды точек
-
-
Тест с BMW проходит ?
-
На эбу 43 нога задействована ? Попробуй кинуть провод с 43 пина эбу на щиток w-line
-
-
Столько всего написал и ни о чем . У меня такое бывает когда лишнего выпью Итог-то подведи , что хотел сказать .
-
gpp9 Ты хотя бы посмотри кому принадлежали крупные компании типа Лукойла и подумай , куда шли денюшки этих компаний !
-
Как вообще ты себе предславляешь быстрое восстановление предприятий страны и экономики , если все-это планомерно уничтожалось со времен горбатого ! Если ты хочешь слышать себе в спину :-Москаляку на гиляку , москаля на нож -езжай на Украину и слушай их , порадуй себе душу . А орать и скакать они начали еще до майдана .А ты что такой слабохарактерный как баба ноешь ??? Пиндосы в открытую заявили , что сделают все , чтобы народ был не доволен жизнью в России при Путине . Ты об этом ты даже не задумывался , сопли до пупка расспустил .
-
Можно вообще без переключателя обойтись , подключив к-линию ко всем необходимым ножкам ч-з сопротивления 27 Ом .
-
Я выше давал сыль , но ее потерли , поскольку называлась тема иммо офф , но на этот блок программно отключить иммо не получится и никаких дампов по иммо-офф там не было(походу за сторонний ресурс) . 1) swap damp 2) immo emulyator
-
Да что вы про иммо3 заладили ? Вы дампы смотрели ? И пин код 5-ти значный у него щиток принимает .
-
Там т300 нафиг не нужен . Выполни нормально описанное во 2 посту ., но малость придется по клаве ручками поработать . После каждой операции авто перезагружаешь для сохранения изменений ?
-
Тебе Саня все правильно написал . Что-то ты не правильно делаешь .
-
Датчик распредвала смотрел ? Может он не может определить 1-ый цилиндр ?
-
Фиг знает , пишу о том , что в армии объясняли .
-
Движка мощнее-гнались за абрамсами , т.к. пиндосы начали ставить . Скорость да , по-более, чем на дизеле . А просто соляра не пойдет с бензой (сгорит турбина). Треба очищенный авиационный керосин , т.к. движок собран на базе вертолетного . Зимой он отлично заводится без всяких плясок , как на дизеле .
-
На Украине вообще есть обычные люди ? Смотрю нынче есть только правый сектор и титушки , причем титушкой человека могут сделать моментально . https://www.facebook.com/psodesa/posts/345798808942987
-
Меня ваще сначала отправили в Самару в автобат , потом в Казань на танкиста , после во Владивосток на моремана , а оттуда в Хабаровск и посля в Завитую . В учебку попал через полтара месяца после проводов в армию . От родителей и корешей даже письма не мог получить из-за мотаний по стране
-
Завитинск , Амурская область
