А если на ХХ норма, а движении косяк? А вдруг сетка? А если протрой, то как определить какая забита больше других? Можно поинтересоваться какой коэффициент надо поднимать?
И про манометр не понял. Это как проверить? В мерники опускать, а после сравнивать объёмы жидкости?
Такая у человека беда.Начала загораться раз в неделю, вчера чаще,сегодня совсем загорелась.Её собаку тушишь, а через секунд 30 работы загорается сама, бывает нет. Тушил-тушил, потухла, уехал. Короче, не понял.
Это уже кое что, получается если разница моторного и панели, то ни как???. Попробую это чудо как Виваро посмотреть, хотя со СД это лотерея)).
На днях в Santa Fe 2005г. 2.0 бензин G4JP воткнул, а там только по ОБДи, ЕЛМ быстрей отработал.
Год 2006 проде, непинайте меня))), я в названии темы вроде указывал. А честно, даже цвет авто не знаю. Товарищ-коллега попросил.
Не , ну такие свежие я бы хотел что бы был должен.
Позвонили коллеги,попросили эту процедуру провести. Завтра подойдёт это авто, не уверен, что СкДок это возьмёт, поэтому попрошу помощи, как сделать сброс кнопками? Заранее спасибо!