aglinsky

Да, уж. у китайца версия ПО - 8.6 у оригинала - 18. :)

VCM 2 не работает с JLR - теперь только и исключительно MongoosePro JLR или Cardaq и то и то в РФ есть

под одну машину дорого брать. там куда не плюнь сумма порядка 6000-7000 евро будет за удовольствие новые ваги делать. Либо на абритус садиться, либо разными девайсами набирать

нужно предподготовить чип, вписать туда идентификаторы автомобиля. либо заказать ключ у дилера. далее прописать ключ в иммо - нужно знать пин. Вроде всё...

2008ой год по вину... хм. Пробуй: 062112 старый 078772 новый

да и в принципе - лезть софтом 8.5 версии в машины, которые только-только сломали (16-17 версии ПО) - весьма чревато. у китайца: 1 AN002 - KM-CAN 1 AN003 - PIN-CAN 1 AN004 - IMMO panel 1 AN005 - IMMO panel EDC16 1 AN006 - KM/PIN K-Line 1 AN008 - Flash Counters 1 AN009 - Key learning 1 AN010 - Airbag EEPROM 1 AN011 - TV Activation 1 AN012A- EDC16 Odometer 1 AN012B- EDC16 EEP/PIN/IMMO-off 1 AN014 - EDC17 EEPROM 1 AN015 - Flash Memory ECU 1 AN016 - Dealer key learning 1 AN018 - Dealer key learning Q7 1 AN019 - Prepare Dealer Key Q7 1 AN021 - ME7 EEPROM by CAN 1 AN022 - CDC32xx Programmer 1 AN027 - Q7 2008 У оригинала: AN008 - Read/Write flash/counters ECU AN011 - TV Activation AN012-A - EDC16x - Odometer by OBDII AN014 - EDC17/MED17 PIN reading by OBDII AN015 - FLASH Memory ECU AN022 - Micronas programmer AN023 - VW Crafter key programming AN025 - EDC16/MED9/SIMOS PPD - PIN, Eeprom AN027 - Dealer key for Audi Q7,A6,Allroad(2004-2010) with existing key AN028 - Odometer by CAN AN029 - IMMO data immobilizer/ECU AN030 - Key Adaptation (All VAG models) AN031 - Dealer key preparation including Golf 6, Audi Q7, A6, Allroad AN032 - Read sec. access CAN AN033 - Read/Write EEPROM ECU AN034 - Odometer/PIN by K-line AN036 - Airbag (K-line, CAN) AN037 - ECU adaptation by OBDII AN038 - BCM2 - Audi A4/A5/Q5 2007+ key programming AN039 - BCM2 key programming by OBDII AN040 - Component protection manager (generation 1/2) ** оставьте для китайца машины до 8го года - карман целее будет. Ну и репутация ессно....

Нельзя сделать. Ни китайцем, ни оригиналом. Оригиналом можно сделать только при 95320 внутри на данный момент. В туарегах 2012 стоит 2 типа BCM2. Китайцем нельзя сделать ни один из них.

нет, без адаптеров. Если уже пользуетесь AVDI - получите мануал. Если ещё нет - при покупке посмотрите

cdi400 6281531679 renew.zipлови

LIN соединение подразумевает подключение к блоку напрямую. Сейчас закончат делать новый мануал по тойотам - там будет всё детально в картинках. а функция у абритуса по тойотам платная одна - обучение ключей. Процедура №8, страница 85 мануала по VAG.

c моего. естественно я знаю - так как сам и пишу. я не совсем понимаю суть вопроса... Серьёзно... Что-такое LIN - я уже дал ссылку. Как делается сброс? Да в общем все пользователи это знают - в дамп туле. Там полно всяких кальков, от пробегов до "ID-box reset".

Что такое LIN? вообще - есть очень большая справочная база - Google называется И там в полный рост представлена масса информации. Вот, что говорит про LIN уважаемый мелехис: http://www.melexis.com/Asset/LIN-–-A-real-“Plug-'n'-Play”-Bus-System-DownloadLink-5539.aspx

нет, не может. out-in код посчитает. но писать только IDS. к фокус 3 это также относится

По идее можно и чипы. Я лично не пробовал. Сигналками не занимаемся - в основном потерянные ключи и восстановление после угона.

spyf ну а если что - я уже сказал, что адекватным людям, у которых голова не только шапку носить - в помощи не отказываю :)