Здравствуйте. Ищу калибровщика. Необходимо разобраться в картах и понять почему при переходе на лямбду начинает лить в плоть до остановки двигателя. Долговременная коррекция -30 Скачут холостые. 1900-1500 потом глохнет. На прогреве работает идеально. Если необходимы логи могу записать в HUD Ecu Hacker. Тех.часть в порядке. Заранее спасибо.