Весь контент jonchi
-
Mercedes Sprinter 2012
ДАААА!!! Вот это тема! Чего орать что Оранж5 херовой и тех денег не стоит?, зачем тогда брал, с чем ты сравнивал? на прошлой неделе только за регистрацию и за обнову ИКСпрога пришлось отдать больше чем стоит базовый блок Оранжа5, каждый сам решает что ему нужно. он по своему тех денег стоит. Да и кто сказал что Оранж5 делает 9S12, на одном Оранже5 далеко не уедешь, имея его одного не стоит ждать от него чуда. У меня штук 10 разных прогеров, и каждый в своё время брался для конкретной задачи, и средняя цена на них была как и оранж. ...а теперь по существу! маску с проца назвал бы хоть..., (для начала), а то и не знаешь что и посоветовать.... dg256 тоже с разными масками бывают. ЗЫ кстати файл из замка это мусор и не более. радуйся что авто ещё заводится.
- CAMRY 40 89170-06200
-
CAMRY 40 89170-06200
вот и у меня В1650. как же его побороть? IT нету. имею Диагун. или может файл у кого есть чистый с этой дивной коробочки
- Vw Crafter 2010 Модельный Год, Чем Можно Считать Ezs
- Vw Crafter 2010 Модельный Год, Чем Можно Считать Ezs
- Vw Crafter 2010 Модельный Год, Чем Можно Считать Ezs
- Vw Crafter 2010 Модельный Год, Чем Можно Считать Ezs
- Vw Crafter 2010 Модельный Год, Чем Можно Считать Ezs
-
Ford Transit Connect 2003 1.8Tdci Слетают Ключи
у меня оказалась 9386369 ето 95160. под рукой 160 не оказалось, воткнул 320. пока отправлю чела кататся, а там водно будет. ....а что, реально дохнут еепромки в этих блоках?
-
Ford Transit Connect 2003 1.8Tdci Слетают Ключи
спасибо, завтра попробую....
-
Ford Transit Connect 2003 1.8Tdci Слетают Ключи
Проблема следующего плана..., может встречал кто? Значит, на этой неделе уже два раза слетали ключи, и форсунки. СББшкой ключи прописывал, но этого хватало на день-два. Вот и сейчас позвонили что обратно встала, еду к ней (хоть не далеко заглохла), и заберу к себе буду разбираться. ДА, проблема выскакивает вот как: приехали (можно ездить, заводить целый день), заглушили , закрыли , открыли и завести уже низзя. ЗЫ.В памяти после этого почему-то всегда 8 ключей . У кого какие соображения?
- Volkswagen Passat B5 1997
- Mercedes Vito
- Volkswagen Passat B5 1997
- Volkswagen Passat B5 1997
- Volkswagen Passat B5 1997
-
Mercedes Vito
УПУ я купил практически как только она вышла (имеется ввиду УПА-УСБ), - это лет 6 назад. ЭТЛ для 908 брал где-то в 2004 году, может 05м. ЭТЛ для 912 и 9S12 покупал немного хлопотно, как раз тогда когда Алексей производство прогеров перевёл из Одессы в Малайзию (помойму в 2008году). вот такие у меня прогеры, есть канеш ещё куча других, носамо часто пользую вот эти 3.
-
Volkswagen Passat B5 1997
там очень противная резина, я первый раз когда-то срезал её очень аккуратно скальпелем, а потом точки вызвонил себе. вернуть на место мегамос не проблема. адаптацию чужого щитка (имеется ввиду щитка Б\У с его родным дампом) нужно делать в любом случае. потом лепить ключи к щитку. мегамос в адаптации не нуждается
- Volkswagen Passat B5 1997
-
Mercedes Vito
... и опять же (в одной теме уже ниже писал) Купи ЭТЛ, с ним (как по мне) как-то понадёжней получится, а потом можно и Хпрог и 260й. Я как-то так покупал (не считая всех тех прогеров которые были ДО...) ...хотя сейчас и не знаю зачем брал 260й, практически не пользую, но на всякий случай пусть будет.
- Mercedes Vito
-
Mercedes W203 2003 Год (Хелп)
Дружище, могу только одно сказать, запасись-ка ты нормальным прогером, для ЗАКРЫТЫХ 912 и 9S12. я пока не купил себе ЭТЛ (однозначно только оригинал), то только ходил кругом да около. Уже апосля приобрёл Х-прог, R260 итд.
- Volkswagen Passat B5 1997
- Mercedes Vito
-
Suzuki Sx4 2007 Г.В 93S66 Вместо Пробега Error
а лучше впаять туда 95640 или что ещё.... между C и S всё-таки есть разница. ты не обращал внимание что даже в УПЕ в меню они идут все чуть ниже S46, S56, S66.