Pontilimon

Он все сделал правильно. Беда такая на Шевроле после смотки. Я тоже раньше не замечал пока клиенто мне весь мозг не ....

Если завязаны, то пара проц-епром, плюс ключи положить, прокатит? Что еше в дампе панели лежит, кроме ключей?

Епром и проц завязаны?

Это просто мнение человека который не понимает в эликтронике.Ему надо чтобы смотали по самой низкой цене.Жмот он, 100%. Я же написал, что это цитата с форума автоклуба.Не помню точно какой машины клуб, но парень из Моссквы писал.

У меня вот тоже предупреждение. Моя вина, признаю. А как ее убрать? Или не париться, сама уйдет?

Как я понимаю надо связать иммо, панель и ключ.Или в моторнике убить иммо. Или можно с заведомо рабочей машины слить инфу и залить её в иммо, ключ и панель.Если так то надо править ключ, чего сделать пока не могу.Вопросы такие : руками смогу выдернуть пин или надо спец девайс? Все места назвал с которыми работать надо, если все по уму делать(не убивать иммо)? Просто делал Альмеру , нервый раз считал дам криво, второй раз нормально, поправил. Пока ставил волновался , но все обошлось.Вот и решил разобратся.

Если дамп патерен, можно поднять машину методом заливки другого дампа и прописать в него ключи. Я считаю, что они прописаны два раза, 100 и 150. Откуда их выдернуть можно, только намекните? А Я на досуге поищу инфу и может сам допру, что и как.

Я согласен с Владимиром, седне ПОшка, завтра китая напокупают не имея проедставление как он работает. "Мастерство приходит с опытом", а какой нах опыт в инструкции Апэла если там здравый смысл не всегда присутсвует?! Прям как наркоманы, все начинается с первой холявной дозы. Ведь восновном, кто говорит, что По5 не так и плох, прекрасно понимают электронику и то как работает программатор.А холявшики, читая форум думают что это решение их материальных проблем. Мол "смотчики" берут с нас бешинные деньги за работу которая стоит бутылку Жыгуля. К примеру цытата с форума автоклуба: "Как так, у нас люди работают на заводе 12 дней по 12 часов и зарабатываю 7-10 тыщ. А тут за 15 минут они снимают по три рубля. Моё мнение что это должно стоить ну край рублей 500" . Не совсем дословный но пример.

Это понятно, брать буду оригинал.Но вот в чем гной весь, Арбуз стоит ну примерно 2000 евро, с машины в среднем 100 евро. Он окупится только через 20 машин, а потом только начнет зарабатовать. Для не профисионала это большой вопрос. Сколько он будет окупаться при не большом потоке машин.Перспиктава,да, а если китайцы его сломали, то он становиться доступней для тех людей которые "палец о палец не ударили". Тоесть цена может упасть и прибор будет окупатся еще дольше. Вот, что обидно.

Ну наверно эти пиборы создают чтобы вобше совершить эту процыдуру, качественно и без последствий, а не для того чтобы жизнь раем показалась и можно было рубить легкие деньги. Голова и опыт не входят в комлект устройства !!!

Еше хотелось, чтоб начатые темы, были закончены. Ну вроде того : проблему решил так и так.В сем спасибо. А то чем все кочилось непонятно. Вот к примеру последняя тема " тайота вв". Сложно чтоли отписаться что и как.Давайте подамать старые темы и отвечать в них, не зависимо от даты последнего поста.К примеру: Меня интересует, есть дубль в энной машине, А поиск мне выдает тему с токим же вопросом, но без ответа.И приходиться дублирывать вопрос или создовать новую тему.А вопрос может быть и не про дубли, не работают стрелы, не показывает ЖК и прочие проблемы возникаюшие по неопытности или не знанию.Учасники,(те,кто умеют пользоватся поиском) если тема раэжовона и есть ответ "решил так и так" ,смогут решить проблему проше и быстрей.Зарание определится смогут смотать данную машину или нет. Определить сложность,возможные последствие и цену на данную машину.

Что китайцы делают теперь? :AllSmail (25): А Я собрался Абритус покупать. Обидно отдовать два евра зная что китайцы его сломали

Cергей наверно имел ввиду не как она выглядет, а то как оформленна тема. Правила для раздела ОДОМЕТРЫ

Но записать в него можно! На русских тоже процы закрыты, но Андрей пробил нам окно по смотки этих машин. Нексию тоже добъем, а как иначе, народный автомобиль!

Сдувай проц с платы и читай. З.Ы. Блин, идеи много, пока Старшие коллеги не скажут, чтото вроде- ША молодеж, не делаеться эта машина

Прозвнивал контакт от сервисного разьема к процу? Если ДА то чем? Какие на стройки в упе ставиш? Как так? не получиться ??? Взялся за х**, дрочи до конца. Мне его можеш отправить или я могу до тебя доехать, но вечером только. Смотатся дожен 100%.

Это как так зашита на запись, как его тогда прописали? Не, чтото та не так делаеш. Косяк с подключением раз считать и записать не можеш.

Начни с епрома. Отпишись тока по результату.

А какой смысл ставить закрытый проц, епром и фул Нексии в нете воляется везде. В крайнем слачее можно дамп залить с нужным пробегом (или я не прав?). Может контакт плохой или нет контакта сервисного разьема с процем. Надо звонить и перепроверять. Может и дамп слетел.Панель на машине работает? Галку "Остановка при ошибки снял? Какие галки снимал когда упай читал? З.Ы. тема с тким названием есть уже. Там надо было писать, чтоб не продить их. З.Ы.пока писал Андрей опередил :AllSmail (25):

Вот, только без номера панели :AllSmail (25): . Я не давно менял панель на целки, токо на предидушим кузове.У друга стояла до 180км шкала, а поставили до 220 км. Все вроде работает нормально, но стрела спидометра показывает не правильно. Может датчик скорости под панель не подходит, а может еще что различается. Я разбираться не стал, его и так устроило. Но разница в том, что на предидушим кузове одометр механичиский! Toyota_Celica_Denso_93c46_2002year_13&&&&.rar

У меня точно не барыги были. Барыг вобще хрен приручиш, находят дешевле гдето . Клиенты приезжают восновном не перекупы, те кому просто машину продать надо. Многие стисняются как девочки, говорят первый раз . Звонил в одно место,там за Нексию мне сказали 3р , но на скидку не писанулись! Может поделитесь кто сколько берет за эту машину?

По мне дак лучше тот вариант где сказано "умельцы -ключники -они выпаяют флеш 93с66 из иммо прошют в неё ключи, впаяют обратно" . Так будет правильно и грамотно чем сооружать такие обманки и т.п. .Ведь Иммо этоже важная часть охранной системы, без неё любой дурак твою машину завдет с "отвертки"! Получается так,- завод по произвудству авто нанимает Спецов, для того, чтоб зашитить автовладельца от угона его авто, а тут взяли и усе это обрезали и поставили эмулятор!!! Их труды, порой многолетнии, просто в . Лучше сделать по уму! 1 Плюс- зашитить свою(ну или клиента) машину от угона. 2 Плюс, человеку-умелец заработает!

Это закон бизнеса, "Спрс-предложение". Клиенты есть (не много, но всеже) предложений мало! Вот и цена на них Достойная. Люди напокупали Тах и думают, что . Многим из них, проще отказать клиенту, чем себе сесь мозг вытрахать! Лично Я, часов пять первую Нексию делал. Ты не торопи событие, будет и токая цена, рано или поздно ! З.Ы. Автоэликтроника становится все сложнее и сложнее! Время четко разделит Спецов и пЫонеров. Вот и посмотрим кто потом будет !!!

Две машины сделал по 3р, потом старший коллега (тоже с Екб) сказал, что мало ! Ценник стал 4р, из четырех человек двое писанулись не думая. И все одно говорят, не где не могут сделать. З.Ы. Владимир можите мне тел свой в личку скинуть? Я по неопытности многие машины не беру в работу, а клиентам надо!

Это хорошо что в нем Нексии нет Клиенты по нормальной цене соглашаются мотать