VAG

ИМХО - газик помогает убедить клиента в случаях, когда клиент говорит о повышенном расходе. Сунул в трубу, показал клиенту цифры и рассказал как и что сгорает в моторе. А после этого прокомментировал цифры по среднему расходу и средней скорости на бортовике. без газика - это будет просто лекция, в которую клиенты как правило не верят. А с газиком - уже похоже на диагностику.

Связан. При регистрации на сайте потребуется серийный номер прибора, приват-код и код дилера. После регистрации они не нужны. Фокус в том, что Лаунч знает какие номера кому отгружались и привязывает их к коду дилера. Ваш прибор привязан к коду китайского дилера, соответственно в нем только китайский язык. Российский код 7А, 86Z (не 86А) - код для Украины.

Дизеля разные бывают. Старые с ТНВД - особо диагностировать нечего. Можно посмотреть форму сигнала давления на трубке к форсунке при помощи накладного датчика и приставки к обычному осцилу. Но эта осцилка очень сильно зависит от места положения датчика, жесткости трубки и кучи других параметров. Кроме этой осцилки можно померить опережение начала подачи. Современные дизеля с CR хорошо диагностируются Мотодоком или Постоллографом. Для наблюдения сигнала на форсунках важно, чтобы каналы осциллографа допускали дифференциальное подключение, иначе из-за помех ничего не увидишь.

Т.е. до двух лет. Железки под это не подпадают, а вот софт - в самую тютельку. Так, что по два годика, вам граждане, по два годика.... Причем и за Автоком и за Автодату.

Потому, что приборы легальные, а Автодата 3.38 ломанная. Что образует состав преступления. Кому из производителей легальных приборов это нужно? Легальная Автодата стоит денег. Тем, что это отлом. И тем, что это незаконно. Возможно в Калининграде действуют другие законы, но в РФ за это и посадить могут. Мое несогласие всего-лишь с Вашей фразой: Ломанный кЕтайский Автоком и ломанные обновления. Будьте внимательне в сравнениях.

Мед, говно, песок и доски. Человек сравнил ломанный Autocom с легальными мультимарочниками. Легальный Автоком стоит не 1,5 рубля. Грузовики и легковые продаются отдельно и стоят денег "Обновы бесплатные" - где? На рутрекере? А если завтра Автоком поменяет систему защиты? Ломанная Автодата 3.38 в комплекте? Это да, сильный ход. Тогда уж можно в каждый прибор вкладывать ссылку на эти базы - типа подарок, качайте. По сути опроса - лучший мультимарочник? Его нет. Один работает лучше по Азии, второй по Европе, третий - по дизелям, четвертый по периферии и т.д.

Операционная система какая? Стандартно на XP Pro SP3 ничего настраивать не нужно. На Home Edithion помогала настройка IP аналогично как в Honda GNA On the PC, set the network adapter to a static IP address of 192.168.0.1 or 172.16.0.1, with a subnet mask of 255.255.255.0. Use an address that does not conflict with other network settings on that PC. No gateway or DNS settings are required. Once the address is set, restart the PC, launch the HDS software, and verify that the GNA600 icon in the top right corner of the screen has a green light.