powernil

да делал и 5м и 7м , китанга косячит. нужно оригиналом делать

у меня гамбит не принимает этот дамп,хотя такой же но скаченный из сети принимает. Кто в мск может помочь записать на оригинал 7935 2 ключа по дампу со 100% гарантией.

Не могу найти мэйкеры для гамбит.

Подниму тему. В дампе есть пароль,можно ли разлочить 7935 которые делались по этому дампу? Рассчет ключей по дампу так же актуален. Благодарю.

Теперь все понятно. А как насчет carprog?

Всем добра. Вопрос в названии темы. Кто сможет изменить пробег по дампу? Эпром трикора считаю Заранее благодарен.

Всем добра. Есть авто с 1м ключем. Авто заводится и ездит. Нужно добавить еще 2 ключа. Дамп иммо 0d69j прочитал Xprog. Пытаюсь по дампу записать ключи на Pcf 7935,авто ключи не принимает,пишет start error. Пробовал и на xt27 и на оригинальные 7935 , результат один и тот же. Ключи писал тангой(кит). Что замечено пишу вторым ключом,а при проверке он определяется как 4й. Пишу 6м ,определяется 1м. Косяк танги? Залоченые оригинал 7935 теперь не разлочить? Может кто по дампу сгенерить правильные ключи? Заранее Благодареню w140.bin

Дамп записал,на связь выходит,пин принимает,но дальше нет связи с моторником. Либо в проводке дело,или еще в чем. Вопрос? Защелка руля принимает участие в иммо? Заметил что защелка разблокирована и остается в таком положении при нажатии кнопки. Авто заглушили и больше не завелось. Но есть ньюансы. В дампе бси было 0 ключей и защелка была разблокирована. Сигнализаций и блокировок нет.

Благодарю Вас,добрый человек. Завтра попробую,отпишусь.

Всем добра. Нужен рабочий дамп эпрома 9S12XDP512 желательно от FX35 2008-2012 В моем полная каша,заливаю похожий, блок начинает выходить на связь. Поделитесь у кого есть. Заранее благодарен.

вопрос? а на столе можно ресет онлайн сделать? или только на авто?

Всем добра. Был установлен бу блок.Соответственно имеем защиту компонентов и ошибку что блок не от этого авто. Родного блока нет физически. Каковы действия по смене вина и кодировки? Заранее благодарен.

Всем добра. После Ктага блок не выходит на связь. Проблема извесна,ищется рабочий эпром HW 0261204559 SW 1037359462 40 GPHJ.a2l Заранее благодарен eepr

актуально

Всем добра. Суть темы,приязать бу аппарат. Разобрал. Посмотрел. eeprom не нашел. Есть флешь D442012AGU,но у нее отгнили ноги. С какой стороны подойти? Заранее благодарен.

Благодарю

ну да то что надо

позвонил сегодня в одну контору был в шоке-объявили 15000р а так 3000-6.500р

ищу неспешно эмулятор можно б\у цены знаю может у кого валяется без дела

Проблема была в защелке,точнее в концевике выдвижения штока. С этим разобрался,ключи принимает и разрешает проворачивать. Теперь другая проблема. Не могу персонализировать и активировать обнуленную защелку. Может китайский FVDI это не может сделать? Хотя обнуляет ее Или это надо делать на авто ,а не на столе? Обнуленная ведь дает только 500 запусков? Подскажите кто работает этим прибором

Отвечу-должна

Моторчик живой при переводе вручную в положение закрыто-при вставлении ключа-разблокируется один раз.

А защелка должна открываться и закрываться при подаче команд с svci? А то она только магнитом щелкает

Да,открывает и закрывает

Всем добра. Имеем W210 1998г. Бензин 2.8 Замок не принимает ключ.Подключил на столе,при вставлении ключа,щелкает реле и все. Защелку разобрал,при переводе в положение закрыто-при вставлении ключа-разблокируется один раз. Ключ не поворачивается. При извлечении ключа-обратно не блокируется,только щелкает электромагнитом. Обнулил защелку-все как было. Подозрение на неисправную защелку. Проверьте дампыю Считывал svci 2020 китайским Ключи xprogm Или пните в нужном направлении. eis cpu1.bin eis cpu2.bin esl cpu1.bin esl cpu2.bin 1key 0f82b.bin 2key 0f82b.bin 1cpu esl clear xprog.bin