vlad0222

Шнурок honda какое покрытие, можно список.

Тема, как обычно бывает, переросла во флуд. Вопрос ценообразования "песня о ветре".

Конечно цену нарисовал красивую, но за 9 месяцев три машины....У нас в городе японцы по 500 и попробуй подними, будешь машины видеть только на картинках. Я думаю во многих городах такая же картина, за исключением некоторых.

Спасибо!

Тоже интересно, ну и дампик для анализа тоже не помешает.

В IC5 (под экраном) нужно писать, тот дамп в котором алго с 3 строками, а в IC3 нужно писать в котором 6 строк. Оба дампа с 7 строки, абсолютно одинаковые. Найди на форумах рабочую пару и залей.

Не факт, но TLC200 до 2012 дилер комплектовался монитором на русском языке, при этом меню приборки было на английском. И лечится это только заменой проца в панели (либо перезаливки флеши, если проц позволяет это сделать) P.S. Был случай, конверсил RX330 2005, все встало как надо километры, градусы. Клиент после меня поехал в малярку, через неделю забирает машину, а там все на японском. Вскрываю панель, а кодировка поменяна на японскую. Клиент клянется что панель не трогали. Правду искать не стали, повторно прошил панель, и отпустил клиента. Вот и так бывает.

А чем Вы лучше "долбаного китайца"? Tо что сосед смог бы сделать за 2 рубля, и скопить денежек на покупку второго сандалика своему ребенку , вы сделали бесплатно, потаму-как клиент оказался близким родственником, сватом, братом, или просто вы его видели когда то. . В итоге деньги прошли мимо, и после этого вы просите помощи по поднятию панели у своего соседа(фигурально выражаясь)

Лови, только внутрисхемка. Внутрисхемно делается: Nissan Murano TP1- 5 TP2 - 4 TP3 - 3 TP4 - 2 TP5 - 1 TP6 - 6,8 делал омегой, питание 3V

Спасибо разобрался, была завышена частота.

Доброе время суток, надо подключить подмотку , вешаю ген на 27 пин стрелка стоит, пытался подключить прямо на разьем датчика, стрелка тоже не шевелится, подскажите в чем трабла.

Сдуй епром, и запиши, а лучше, как писали выше, купи другой программатор заточенный под внутрисхемку. ПЫ.СЫ смотри внимательно подключение в картинках к ПО5

Не совсем понятно с пробегом, из твоего повествования я понял что ты дамп (81102) залил полностью, после этой процедуры приборка ведет себя адекватно, но пробег при этом, нулевой. Если посмотреть, область пробега в прошивке, что выкладывали выше, там пробег соответствует (0) Нужно еще после записи этого дампа, подкорректировать и область пробега.

И мне тоже И мне тоже, в личку.

Бодяга на всех форумах, продолжается уже несколько дней. Когда ты начнешь читать, то что тебе пишут, а не искать знакомые буквы в тексте?

Лучше голову подключить. P.S.На форуме есть вся информация.

А что там с барашками? там по моему их ослабляешь, а потом проворачиваешь против часовой стрелки сам будильник, после этого вынимаешь.

Было же написано русским языком, АЛГО, а не готовый калькулятор.

Собери лошадку и залей в новую 56ю и будет тебе счастье. Собственно вопрос, это епромы с какой то защитой либо что то с программатором? Защит нет.

Память там скорее всего S56. А по поводу ПО-шки, везде и все, его ругают но у каждого он есть.

Скачай тахософт, и по изучай.

Человек помощи просит, при чем здесь, калаш и менты. Посмотри провода по питанию не перепутаны случайно, а то был подобный случай, хозяин сам решил сварганить подмотку, отрезал провода по по питанию, а скрутил наоборот. Итог: приборка в ремонт, провода на место.

Помогите восстановить дамп плохо пропаялся

Тему на свалку. Каждый, для себя сделал выводы, стоит ли рубить сук................?

А что вы хотели, чтобы я, вас пригласил на бесплатные курсы, "Кручу педали, сматываю удочки" так уже поздно, у вас уже и так очередь до Уссурийска на смотку.