ViViseKtor

Что Вы понимаете под перегонкой экрана? Скроллинг экрана, или чтобы все рабочее поле программы вмещалось в определенное разрешение (размеры) экрана? Скроллинг вроде сейчас практически везде сделан (кроме вроде только АПС-ок. Немного руки не дошли :))) ). Если второе, то это посерьезнее. Нужно будет достаточно сильно переписывать программу, поэтому быстро я это не сделаю. Но постараюсь учесть и это пожелание. Последние столбцы - это параметры АЦП. В режиме графиков параметры АЦП у блока не запрашиваются, поэтому у Вас в логе они то есть, то нету.

ОК. Поправлю. Спасибо. Состояние остальных ИМ правильно показывается? to IURY Смотрел сегодня корейский ЭМУР. Диагностируется без проблем. Единственную ошибку нашел, это если после определения комплектации дважды кликнуть мышкой на строке определенного ЭМУР (в главном окне), то вместо выызова окна диагностики ЭМУР Mando вызывается окно диагностики ЭМУР махачкала/Калуга. И естественно в этом окне корейский усилитель не будет на связь выходить. Это я поправлю, а пока через выбор устройства вызывайте нужную диагностику.

В части программы, отвечающей за связь с устройствами, ничего не менялось. Поэтому если работает предыдущая версия, то должна без проблем работать и эта. А Вы ставили программу поверх старой версии? Если нет, то нужно переобучить программу, или скопировать из каталога где находится предыдущая версия конфигурационный файл "option.cfg". Можно также попробовать использовать альтернативный метод инициализации. Он не нуждается в настройке под конкретный компьютер (правда и работает как мне кажется немного похуже, чем основной) Завтра попробую еще на реальной машине, но практически на 98% уверен, что все будет нормально :))

Новая версия 1.3.3. Забираем как всегда в начале темы

Входит. Но АБС появится наверное только осенью. С ней пока еще много неяснестей :)))

7.1 осенью. 5.4 пока вообще не планировал включать, но там посмотрим. :))

Добавлю. Возможно даже в этой версии. :)) Планы добавления блоков в программу следующие. В понедельник-вторник наконец-то выходит новая версия. Добавлены ЭУР махачкала/калуга/ДААЗ, подушки безопасности, Микас11Е2, VS8. ДАлее в планах на конец июля добавление блоков МР7.0, Микас11МТ, Микас11ЕТ. К концу лета электропакеты Приора, Калина НОРМА, Микас11CR, Микас 7.6. Где-то примерно так. Что-то может измениться, но думаю не сильно. Дальнейших планов пока не строил :))))

Да. Пока есть такое дело. Понимаю, что это несколько неудобно, но руки все никак не доходят сделать как надо.

Привет! Ага, спасибо за подсказку. Поправил.

Вы имеете ввиду, что подушки определяются? Потому что диагностики подушек в программе пока не было. Будет реализовано в готовящейся к выходу версии. Тогда и попробуете :)))).

Всем привет! Очередная версия ожидается совсем в скором времени. :))) Работа над проектом продвигается. Будет достаточно много изменений в программе. Поддержка горячих клавиш, наконец-то работа с ИМ как и задумывалось изначально, ЭМУР Махачкала/Калуга, подушки безопасности, М11. Ну и естественно исправленные ошибки предыдущих версий.

Сам я с этим не сталкивался, так что ничего определенного сказать не могу, к сожалению. Но говорят, что с тюнинговыми прошивками довольно часто бывают проблемы со связью. Некоторые вообще на связь не выходят. С чем это связано тоже не могу сказать. Может быть диагносты-профи смогут сказать что-то конкретнее. С высоты своего опыта.

Да, по идентификаторам, а вернее по версии прошивки. Для Вазовских блоков ничего лучше не обнаружил. Поэтому тюнингованые блоки могут не опряделяться программой

ДА, действительно. Обнаружил ошибку в программе, В АЦП второго ДК. Исправил. С флагом готовности вроде все нормально. А если посмотреть анализатором логов флаг выставляется?

Всем привет! Я опять немного выпал из проета :))))))) Хотя что-то постоянно пишется и исправляется. Все читаю и пытаюсь учитывать все пожелания. Следуюющая неделя ожидается спокойной :) Так что наверное получится плотно поработать над программой :))) Да, это ошибка в программе на самом деле там последовательность пропусков в цилиндрах должна быть 1,2,3,4, а не 1,3,4,2 как сейчас. Поэтому в действительности пропуски у Вас были во втором цилиндре.

А альтернативную инициализацию ЭБУ кто-нибудь опробовал?

Ага, идентификатор АПС у Вас другой. Поправлю будет определяться правильно. С определением ЭМУР (Махачкала/Калуга) тоже пока проблемы есть. Я о них знаю, но пока руки не дошли до этого. Когда буду делать диагностику этих ЭУР разберусь уже с ними окончательно :))) По поводу нескольких ползунков на шкале Вы не первый пишете. К сожалению у меня такого эффекта не возникает, поэтому пока ничего определенного сказать не могу. Похоже это глюк самого компонента. Попробую другой. По усилителю руля выше написал. А вот с АБС гораздо интереснее. После всех переделок алгоритма связи АБСка и у меня стала хуже определяться. Вернее инициализация проходит, блок на связь выходит, а вот дальше отвечает что он занят и не желает ни с кем обмениваться данными :))) Буду разбираться. Похоже что-то с таймингами для этого блока надо отдельное мутить. Надо в дебри протокола углубиться :)))))

По ИМ - это моя недоработка, так же как и не расшифровка некоторых ошибок для МЕ17.9.7 ГАЗ/УАЗ. В ближайшие дни исправлю и выложу по новой.

Забираем версию 1.3.2 Как всегда в начале темы

Сброс с инициализацией будет реализован (вернее уже реализован :)))) ) в версии 1.3.2, которая будет готова сегодня к вечеру :) А во всех предыдущих версиях сброс ЭБУ как по включению.

Вот это да! Я за работой и забыл о профессиональном празднике :)))))) 17.9.7 для ГАЗ/УАЗ будет в следующей версии. Предположительно выход намечается после праздников. Надеюсь ничто мне не помешает плотно заняться программой в выходные. Исходя из опроса связь версии 1.3.1 более стабильная у большинства пользователей. Но я еще кое-что поменял, и ввел в программу еще и альтернативный метод инициализации, так что надеюсь у всех остальных программа тоже заработает без проблем. Да кстати в версии 1.3.1 есть довольно неприятный глюк. Необходимо обязательно завершать диагностику нажатием на кнопку "завешить диагностику". Если просто закрыть окно диагностики, то дальнейшая работа будет возможна только после перезагрузки программы. Ошибка уже исправлена. Исправлены также некорректности в работе с исполнительными механизмами.

Странно все очень :))) Видно нужно возвращаться к предыдущему алгоритму. Как-то у многих нет соединения насколько понял. Хотя у меня последняя версия работает без нареканий. Да и с точки зрения самого приципа работы она более грамотная. Никак не могу понять с чем это связано. В связи с этим организовываю опрос. У кого какая версия работала наиболее стабильно. Прошу всех поучаствовать.

Ну собственно программа отлаживается именно на этом адаптере :))

Всем привет! Всех также с праздничком! :)))) Я тут опять на несколько дней выпал из проекта. :)))) Весна выдалась тяжелая. Уделять много времени проекту удается не всегда к сожалению. Но потихоньку все равно работа продвигается. ME17.9.7 для ГАЗ-УАЗ будет в следующей версии. Также будет что-то из допоборудования. Скорее всего ЭУР mando и возможно электропакет Калина норма

Скиньте пожалуйста лог в режиме "Доп. параметры"