gargarison

Вот https://www.yandex.ru/yandsearch?clid=1882610&text="VEH%20Dfp&l10n=ru&lr=38&redircnt=1470055107.1

Ага сканматик 2 Вам поможет

Мысль одна: осциллографом сигнал на контралере посмотреть, сканер прокрутку видит!?

И сколько же этот болид стоит? Еголучше в пакет наливать.

Нужен код магнитолы, естественно не безвозмездно. V329198

Там по моему фришной прогой по к=лайну можно пин вытащить. В сети прог много пробуй.

Предположу что это чек с Лаунча. А что конкретно Вам в нем интересно?

Ну провода проверить и так можно! А модуль если мне память не изменяет от ТАЗА 1.6 подкинь и посмотри. А вообще то осциком лучше глянуть.

Так у них на сайте по моему все схемки конструкторов есть.

В первю очередь свечи и ВВ, затем ДПРВ, давление топлива, форсы. Вот примерно так. Моск конечно тоже бывает. но редко.

Да говорят, что делает, у меня было дело прилег, поэтому я им не лезу. Благо у меня они все есть.

Олсом попробуй открыть! Есть еще один вроде не плохой флешер: Mpps

Зайди на сайт и посмотри. Ксати у них появился сканмастер который теперь без осцика работает, через USB.

В архиве положите.

Опеном я бы не стал делать этот блок. Комбик делает, ТрейдМ тоже.

Прошло не мало времени! ЭБУ не ругается! Я же его не отключил совсем.

Разбирай моторчик, там шестерня вылетела.

Практически, да не все, свежих киа, хундай, и ещё чего не хватает.

Ни каким ОБД Вы не сделаете адаптацию!!! Обратитесь к тому, у кого есть хотя бы мультимарочник.

Значит пока с этими идентами отдыхаем?

А мануальчика к этой проги нет случаем? Как с ней ключи прописывать?

В клапане первичной подачи топлива была грязь!!! почистили продули , авто починили. Всем спасибо!

Метки проверили, в норме. Завели авто отключив разъем с ДТОЖ чтобы свечи накала работали постоянно. Тк при влючении зажигания их моментально вырубает. Двигатель работает неустойчиво, дымит. Прописывается ошибка 00550. На форсунке 3го целиндра стоит индуктивный датчик, с него никакого сигнала не выходит висит постоянно 3,8В.

Может есть у кого распин или схемка управлением датчика опережения зажигания.

Притащили данное авто на верёвке. По словам хозяина проблема началась с того что авто стало плохо заводится, затем совсем умерло. Посмотрел я его Вагком Рус через клайн. В блоке весели ошибки: 01117- сигнал нагрузки на клеме генератора, 00550- клапан отключения подачи топлива, 01237- датчик топливной отсечки N109, 00527-температура впускного воздуха G72. Расшифровку ошибок нашор в нете. Ошибки стер, больше ни одной ошибки не вылетело. Так так я некогда не занимался дизелями, да и не кто в округе с этими авто не работает прошу помощи у специалистов!!! Заметел такую особенность при снятом разъеме с ДТОЖ двиг пытается схватить, но без успешно. Снял сигнал с ДПКВ но для меня он показался не превычным, может есть у кого осцилка ДПКВ данного авто, какой сигнал должен быть в действительности? Топливо вроде поступает на форсы, ослаблял гайку форсы., чтото прыскает! Строго не судите, подскажите куда рыть!