margera51

Спасибо за прогу, работает! Подскажите где найти драйвера на опелевский ML4.1 0261200 102? В этой проге их нет?

Для какой версии ? Последняя на сегодня-10я.

mikmaikl, на сколько удалось снизить расход ?

Проблема такая - не сработал вентилятор , потом когда остыла , перестала заводиться. Нет искры и управления форсами, чек горит. РР200 с моторным не соединяется, по BSI пишет , что двигатель разблокирован. При включении зажигания опорное на датчиках есть, но не 5,0 , а почему-то 5,3 В . Не знаю, криминал это или нет.. Кто имеет опыт с французами, подскажите куда копать дальше..

Виктор, можно ли приобрести отдельно прошивки на классику и сколько это будет стоить ?

Не запускается tms374... Кто-то еще пробовал еще или это только у меня,,

Подскажите , можно ли епром с блока Автел перенести в блок Ителма 373 , целиком , чтобы сохранить ключи Иммо?? И прочитает ли Епром Автела 373 комбик без модуля для закр блоков?? не хотелось бы наступить на грабли - вальнуть Автел.. Спасибо..

Смотрел Карманом 2 и Барсом , Понятно что не очень то ,что надо, но другого пока нет в наличии.. В соседней теме по TMS 370 читал про софт для флэщ 512 - удаляет Иммо и т.д - поскажите- сTMS 374 сработает или нет ?

История такая- не сработал вентилятор, авто закипело. Заглушили - потом не заводится . Моторный на диагностику не выходит, при включении зажигания Чек горит, насос 5 сек отрабатывает, нет искры нет открытия форсунок. Говорят , подобное раньше было, но с пятого раза маш заводилась.Хозяйка после катаний на шнурке просит отключить Иммо совсем. Вопрос - нужно читать флзш или епром в TMS 374 ? Есть у кого дамп без Иммо на зтот блок? Спасибо..

dgango , можете уточнить, вы второй раз вернули назад исходную флэшку с родным дампом и завели машину?? Т.Е. Иммо хранится в TMS и вы его удалили ?? Спасибо ...

И еще вопрос- можно в ней же выключить пропуски отключить ... Спасибо !!

Добрый день! Подскажите - есть блок 21114-11 со стикером A317DB04 , А в него кто то зашил I317DA02. При этом машина работает, проц не заблокировался, но светит ошибка контрольной суммы. Вопрос- можно пи ее потушить , переписав Епром для блока I317 DA02?? И как удалось в закрытый блок записать чужую прошивку?? Спасибо.

Если можно, положите здесь , на том ресурсе не нашел.. Спасибо..

Добрый вечер форумчане! Подкиньте кто богат, так называемую "Докатку " для Микас 11ЕТ. Интересно посмотреть на нее, а найти нигде не могу. Спасибо .

Прошу помочь, у кого есть редактор, подправьте в этой проге углы зажигания на +5 до 4500 оборотов на газу. Очень хорошая прошивка - спасибо автору. VS8(GBO3)ДТВозд(massa).rar

Пока поставил прошивку с отключенным 2-м, 1-й работает . Когда сгорит - попробую прошивку Е0. Спасибо всем за помощь!

SPRUT Спасибо за помощь, Буду пробовать прошить Е0.

Опишите проблему подробнее, в чем нестабильность , какие ошибки и т . д. В любом случае не вижу проблем и с выпайкой . удачи.

Сам спросил- сам отвечаю-может кому пригодится. На этой машине установлен распределенный впрыск газа - управляется своим компом . В нем же установлены эмуляторы форсунок . Причина троения - сгорела дорожка в блоке управления газом из за замыкания скрутки возле форсунки. Непонятно почему обрыв цепи форсунки провоцировал ошибку Ро300 -множественные пропуски . И еще вопрос кто сталкивался, Обрыв подогревателя л-зонда - насколько сильно может увеличить расход на М11ЕТ ? Есть ли смысл менять зонд ?

Добрый день форумчане! Проясните по Микас 11ЕТ. После запуска на бензине мотор сильно троит, нопедали газа слушается, оборотчы набирает, потом выбрасывает ошибку Р0300- множественные пропуски и Обрыв подогревателя датчика кислорода . После этого педали газа не слушается совсем. -Это нормальная реакция компьютера на такие ошибки или нет- подскажите кто в курсе. спасибо заранее..