sanyad30

Возможно панель - 04, мотали, стрелы дёргали. На некоторых сидят крепко и потом моторы не работать. Про тест он молчёк, может накосячил.

Мдаа. Эт не купи продай.

Fakir спасибо, Greys уже сделал, ему отдельное спасибо.

Ребят сделайте пожалуйста декрипт Классика_V4.5.rar из 3092 поста, очень нужно. Или чем можно сделать декрипт для опена.

Ребят добрый день. Есть проблема нужно отучить от иммо энтот авто - Renault Megane Scenic 1.9D (F8Q622) 1999 год, vin VF1JA0JM519781379, эбу LUCAS. Что мне нужно что бы отучить, эмулятора хватит или ещё надо прошить или от стрелять.

Opel Corsa, 2005 год, двигатель Z13DT, vin WOLOXCF6854294773. Заводится и глохнет, может поработать, но если дать газу загорается машинка с ключом и глохнет. Вмоторнике ошибки Р1190(0в) Rail Pressure Valve Range/Performance и Р1192(07) Rail Oil High Pressure , ошибки стираются до следующей заводки. Что может быть, датчики на рейке или форсунки льют. Чек не загорается. проверил датчики на рейке, судя по автодате всё рабочее и вольтаж совпадает и сопротивление на регуляторе. С обеда совсем перестала заводиться, завёл на эфире сдёрнул обратку, четвёртая много сливает. Заглушил трубку, заводится , без эфира, но долго и ошибка Р1190. Может ещё и регулятор пипец?

Спасибо ребят, закзал эмулятор, поставлю отпишусь. Профиль поправил.

Эмулятор подключать к К - линии?

Без обид ребят, я просто высказал своё мнение. Где можно приобрести готовый девайс?. И как цепляется, +, -, и на К линию?

Иммо сидит во флешь или еепром, еепром считать есть чем а флешь пока нет. Если замутить эмуль, думаю не получится т.к иммо нет.

А если еепром перепаять из старой, не прокатит?

Имеется AUDI 80 B4, 1994 года,двигатель ADA 1.6, вин WAUZZZ8C2RA042902. Притащили, после замены сцепления не заводится. Потом раскололись, что сваркой ещё поварили маленько, итог: выгорел ЭБУ. Родной стоял 8A0 906 264, MMS-340, есть 8A0 906 264B MMS-341, этот с иммошником и не разрешает запуск, схватывает на пару секунд. В машине иммо нет. Как отключить иммо в 8A0 906 264B MMS-341?. Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден Номер блока управления: 8A0 906 264 B Компонент и/или версия: 1,6l R4 MPI 2V D01 Кодировка: 02001 Код мастерской: WSC 00000 VCID: 264994DDEA27 1 неисправность: 17978 - Блокирован блок управления двигателя P1570 - 35-00 - - Готовность: Нет данных И еще, кодировку менять нужно или нет?.

Нужна принципиальная схема на ЭБУ MMS-340, 8A0 906 264 на ауди 80, двигатель ADA

Ребят, подскажите распиновку диагностического разъёма на санг ёнге рекстон 2, нужно абс посмотреть. Не знаю на каком пине сидит.

Нет, ГБО не стоит, жалуется на большой расход.

Ребят подскажите, какую лучше залить в шевика M7N20V33sp_m.rar или M7V20L29sp_m, родная стоит M7N20V33.

Между водительским и пассажирским сидениями где управление стеклоподьёмниками, есть диодик(лампочка), если она тоже горит то где то проблема. При нормальной работе после заводки секунд через 10 должны гаснуть оба.

Датчик новый не помог, а помогло забор теплого воздуха с выхлопного коллектора, чел покатался пару дней и всё нормализовалось. Видать что то оттаяло там.

В первом 12, во 2-12, в 3-8, в 4-12, я ему говорил про гидрики он не в какую, мол 12000 пробега там всё нормально, вот и хотел бы залить без пропусков.

Ребят, можно что то подобрать без диагностики пропусков зажигания, можно в стоковой отключить, авто 21230-1411020-30 Bosch M7.9.7 E3 сток 22YBO72S. Поменяно всё, но пропуски по 1 цилиндру, клиент задолбал.

Эмулятор вешали на какой датчик температуры, воздуха или жидкости. Есть ашка примерно с такими проблеммами.

Таже беда, грешу на датчик воздуха который с торца, штекер 4 контактный. Если штекер снять обороты в норме на плавают но чуть двигатель как бы подтраивает, заказали датчик должен придти в конце недели. Попробуем и отпишусь. Да, датчик вынимал, он был весь в соплях, помыл но все равно колбасит.

Ну что парни! получилось ли у кого нибудь прошить 11 ет этим софтом? Ребят ни кто не пробовал?