oleg_man

Все что я хотел узнать - я узнал. Но это случилось не на этом форуме. Всем спасибо за любезную встречу. А тему можно закрыть.

Молодцы, ни одного нормального ответа - одни подъебки! Весело тут у вас.

Ради одного автомобиля - конечно нет. Именно поэтому я пришел сюда и поднял тему, чтобы узнать что мне лучше сделать - восстанавливать иммо, либо отключить его совсем, я тут форум уже немного почитал, и так понял, что такая возможность есть, даже есть прошивки и даже никакого физического вмешательства в ЭБУ не требуется, все происходит на програмном уровне.

То есть получается, что не во всех ключах должен стоять чип? Это самое простое - приехать отдать машину + сколько то тысяч рублей, и к вечеру приехать и забрать.

Завтра к нему поеду. Сегодня дозвониться даже не смог.

Всем доброго времени суток. Очень нужна консультация профессионалов. Автомобиль Renault Kangoo 1999 г.в. мотор K7J 1.4 8 клапанов. Собственно проблема: сегодня отказалась заводиться, непрерывно мигает лампочка иммобилайзера. Толковой инфы в инете не обнаружил. Подскажите пожалуйста с чего начинать ремонт, точнее что делать дальше? Начал с ключа, разобрал, выяснилось, что в корпусе ключа нет чипа (транспондера), машину заводил всегда с зажатой кнопкой дистанционного открывания, тестером, при нажатии кнопки, нашел 2 вольта на обмотке антенны, дальше полез под панель, нашел приемник, выяснил что с его питанием все в порядке, и при нажатии кнопки на ключе, с него выходит сигнал, прозвонил этот провод от антенны до декодера - целый. снял декодер, вскрыл, осмотрел плату, все элементы визуально целые. Позвонил по сервисам, все только могут менять - одни говорят менять декодер, другие менять ЭБУ, или вообще все вместе с декодером и с ключами.