alsevsk

Этого нет... тип иммо - shin chang Делал такую машину, там был MELCO просто привязал ключики, а тут SIEMENS, по мануалу нейтрализовывать надо... вин удалить, система melco с любым моторником заводится, лишь бы иммо работал.

Приветствую коллеги! Есть соната с потерянными ключами, авто вскрыл, замок оприходован и работает моторник siemens, дамп нового иммо есть, для привязки ключей необходимо нейтрализовать моторник, как понимаю внутри только флеш, кроме HI SCAN PRO эту процедуру что-то делает, или во флеш залезать? В ланче есть пункт - Нейтральный Режим, но что-то при использовании сразу теряет связь

+1 да, так тему не закрывают

Комплект лучший вариант в данной ситуации, но придется разъем на место прикручивать))))

Завтра должен быть, будем делать. А сегодня еще раз убедился в бесцеремонности ланча с лачетти, привязал ключи И даже ничего не спросил

http://www.advanced-diagnostics.co.uk/htm/Coded-Ford2010-English.php

Я про это и имел в виду

Сегодня машинка приедет посмотрим

С таким подходом можно и на лампу абс подключится, диагностика все равно сдаст с потрохами, и хозяин будущий при аварии, не дай бог, удивится.

Приветствую коллеги! Кто имел дело с добавлением ключей к данному авто? MVP наотрез отказывается соединяются, чем можно привязать или руками положить?

попробуй инициализировать моторный, предварительно стерев везде ошибки, в ланче это называется c\u initialization, вводишь пин и потом ключики лягут

Да пин должен быть такой)) Вот ссылка на программу http://www.auto-bk.ru/forum/topic/962/

читается по k-line есть прога на форуме, и это не приемник а иммо, пин выдергивается через эту программу, даже поменять можно, или по наклейке

Тяжело потом будет моторный менять

сине-черный

Дамп вроде адекватный, попробуй инициализировать моторный заново

Я на свой диагун скинул папку GAG с другого сканера он что-то обновил (вроде смартбокс), и все заработало, обновилось

Трантиром то я завел, посмотрю через сколько он заблокирует снова

Завтра могу подсказать что к чему, схему скину за последнюю неделю четыре таких было на восстановление. Один до сих пор собираем. В них внутренний межблочный can с разными видами комплектации и типа.

Трайл с кей лесс или просто ключ?

Или может есть тонкости по подключению x-prog

День добрый коллеги! Имеется лагуна с похеренными ключами, моторник fenix5 с TMS374 и AN28F512на борту, прочитать внутренний eeprom проца не получается пробовал x-prog, вопрос есть ли решение по ликвидации иммо кроме стрелялки, флешку может подправить?

Все отлично, алгоритм старый как на L200, все скрутилось в лет

ну так ждемс

Бомжи раздражают, считаю как надо, флудить не стоит на форуме и свои детско-сартирные шутки оставьте для детсада, не считаю нужным вообще разговаривать с быдлом.