vitas 555

Всем привет, подскажите где в этом эбу находится драйвер рхх. не работает управление рхх.

Доброго дня. Ребят кто может помочь, в прошивке нужно изменить температуру включения основного вентилятора ОЖ. хозяин жалуется вентилятор срабатывает на 116 * Авто опель астра h 2007 1.6 amt эбу delco mt35e. цена вопроса в личку. opel astra j 1.6 16V AMT 2007.rar

Привет всем. Ищу сток рав 4 2л мт. 2013 sw 89663-42k40 3ZRFE.

Подключение к SIMOS 9.1 BOOT PIN.

Привет. Господа, кто может поправить прошивку. Шкода фабия 1.2l 2v 2008.ЭБУ SIMOS 9.1 Нужно евро 2 + тюн. skoda fabia 1.2l 2v 2007.rar

Здесь ключевое слово ведро)). по крайней мере сейчас напоминает его. хозяин готов заплатить. Если кто возьмется сделать назовите цену. Можно в личке обсудить.

Всем здравия. Уважаемые подскажите авто bmw 735 2002 e65, авто стоит на ремонте, ключи от него хозяин прое.....л. Чтобы не заморачиваться с casom и ключами хозяин готов упростить систему, возможно ли отключить иммо на этом ведре. На борту бош МЕ 9.1/ 0 261 209 002 . /

MISUBISHI PADJERO 2002 MT 93C56 162234-350554. misubishi padjero 2002 MT.rar

Добрый день. Парни кто поможет с прошивкой нужна Евро-2. Авто мазда 3 хэтчбэк 1.6 мт 2006г. HW-Z62718. SW-Z627EA000. DENSO SH7055. ЧИТАЛ KESS V2 0517. Предложения в лс. mazda 3 1.rar

Добрый вечер. Уважаемые кто подскажет, на мгранд ошибка по дпрв обрыва нет, опорное напряжение 10.5v, а должно быть 5v. может у кого схема эбу есть, или распиновка bosch m7.8.

Была такая ситуация на калине 16v. Форсунка была не герметична.

Привет всем. Скачал архив GTS 12.00.127 TME NDSI. Где можно пароль узнать подскажите плиз.

Всем привет. Есть поло седан 2014, тоже просит чип. Хочу тоже попробывать китайской шайтан коробкой. Но после прочитанного выше чот очкую. Прошу отписаться топикстартера, РАЗОБРАЛИСЬ в чем проблема была. Руки то чешутся))). Может во время программирования панель отключить надо? Мысли в слух).

Недавно была приора E-газ с замкнувшими проводами на датчике скорости. На М17.9.7 не выходил минусовой сигнал на 47 контакте,(масса датчиков.). Взяли массу от двигателя, все заработало.

Благодарю. Буду пробывать.

Парни прошивка из 47 поста под ГБО А11 7.9.7 БЕЗ + . После программирования опять выдает ошибку по лямбде. лямбды нет физически. Посмотрите, что можно сделать заранее благодарен. amul_GBO.rar

бош оригинал. Что-то мне подсказывает что дмрв здесь не при делах. на какие переменные стоит обратить внимание при пробных заездах. Кто посмотрит файл отчета сканматика.

вот вот на это кляче точно не погоняешь, потому что глохнет)). А по вашему сколько нодо иметь ДМРВ подменных, десяток, и все с разных магазов))

Я же писал выше 100 км/ч при сбросе газа обороты плавно падают до 0, загораются лампочки на приборке. Скорость ниже обороты держит. Заводишь на холодную двиг работает не ровно хотя обороты держит, при прогреве все устаканивается. иногда определяет пропуски воспламенения, но по мере прогрева больше не появляются..

Мысль была что при скорости ДПКВ ХАНДРИТ, проводка не причем. при 20км/ч по колдоебинам не глохнет. ДПКВ разъем меняный за провода трусил все гуд.

Дроссельный узел в сборе ставили с рабочей машина. ЗАГАДКА ОСТАЛАСЬ НЕ РЕШЕННОЙ С БОШЕМ ПРОИСХОДИТ тоже самое. Время впрыска становится меньше а не больше, массовый правильно, увеличивается

Еще добавлю. в сканматике есть функция управления ИМ, так вот клапан адсорбера открываю до 100%, массовый расход растет до 16-17кг, а время впрыска падает, это почему так, по моему должно быть наоборот, при этом двигатель начинает ровнее работать. Дмрв стоит новый 116 Проблема на ЭБУ М73 a317db04, прошивку заменили на A317da02. Датчик скорости новый купили.

Вот файл отчета СМ2 записывал когда катались по городу, правда не разу не заглохла, потому что 100 км по городу не реально при такой погоде. Странно что ЭБУ БОШ 7.9.7 МАССОВЫЙ расход 10-11кг/ч. в то время как на М73 15кг/ч на прогретом двигле 170126_1751_M73_Е3.rar

Всем привет. Три дня воюем с ВАЗ 2114 симптомы такие же как у топик стартера, один в один. Разгоняем машину до 100 км и обороты плавно сходят до 0 загораются лампы на панели, так происходит не всегда, до 90 км авто практически не глохнет. когда умные мысли закончились, начался метод тыка. Заменили практически половину датчиков на новые. По диагностике не понравился завышенный массовый расход. Проверили давление топлива, подсосы. ДАЖЕ машину на подъемнике разгоняли до 100 км, не глохнет. ГЛОХНЕТ ТОЛЬКО ПО ТРАССЕ.

вот еще фото, почему закрывается на выборе трикора