Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Anmed

Активные пользователи
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Anmed

  1. SLAVE - режим работы флешера, когда дамп криптуется мастер-ключом. Криптовалка работает наподобие архиватора, поэтому размер дампа получается меньше. Раскриптовывает в бинарник тот, кто имеет мастер-ключ, то есть только тот, к кому привязан прибор. Этот режим есть очень во многих дорогих флешерах, он существенно удешевляет приобретение прибора. Вы ничего не сможете делать с дампом и никто не сможет - сможет мастер. Вычитываете дамп - отправляете мастеру с техзаданием, он обрабатывает дамп согласно техзаданию (отключить сажу и затюнить например) и присылает назад тоже слейв. Вы оплачиваете по прайсу мастера, записываете и отпускаете машину. Этот слейв никто другой записать не сможет, кроме Вас. Работать с ним, как с бинарником, тоже никто не сможет, кроме мастера. По идее отломанный пиасини с генерилкой позволяет реализовать эту связку в полном формате. Самой железке пофиг - связка осуществляется при регистрации лицензии. Вроде даже софт оставляет следы в системе, чтобы запустить мастер после установки слейва придется сделать несколько телодвижений, не помню точно. Но логический пассаж с выводом о тестовом режиме, на основе анализа дампа, слитого в слейве - это просто круто!
  2. Два зеленых.
  3. Меня веселят люди, видевшие малую часть и уверенно доказывающие, что целое именно такое, как эта часть. Другого не может быть. Вот интересно почему не может? Могу показать несколько блоков, снятых с машин концерна VAG 2013 года выпуска, имеющих криптоалгоритм расчета пароля доступа ниже TProt10. Не вижу смысла что-то доказывать, хотя если уважаемый sponsors проспонсирует процесс доказательства сказанного мной - можно подумать. Алгоритм расчета пароля доступа для обхода "тюнинг протекшн" лежит в перепрограммируемой части памяти - стало быть его можно сменить при должном усердии и достаточном уровне знаний)))
  4. Anmed ответил VYGZAZ тема в XPROG-M
    точно. пока флешка спанцион не попадется - тогда, подрочив, бдм100 кладется на полку и достается хпрог-м.
  5. Что конкретно странного? Я тоже читал-писал амарок португальским клоном 48 версия и что? Эта информация что-то меняет в том тексте, который я написал? Она волшебным образом отменяет смысл написанного? Или смысл остался непонятен? Проблемы Американца имеют какое-то отношение к чтению амарока, кроме того факта, что проц такой же? Надо понимать, что пароль зависит не от типа проца а от его содержимого - типирота может вообще не быть. Рекомендую крафтер 12 года с двигателем СКТВ попробовать, гарантирую - вопросы будут. Причем алгоритм не ТР10, не ТР11 и не ТР12 - тот же самый ТР8 с маленькой буковкой "р" на конце, которая всё кардинально меняет. Это вопрос Американцу? Именно этот блок с точно такой машины берет?
  6. Алгоритм скорее всего не совпадает - другая, более свежая версия TPROT. Я сталкивался с этим именно на 1797 проце. Блок не смог вычитать офф кесс на софте 1.89, хотя блок был заявлен и подключения расписаны. После серии обновлений офф кесс стал читать этот блок с версией софта 1.94. Естественно никаких обновлений для португальского клона галетты не предвидится, да и не факт что офф будет работать с этим блоком и процем. Попробуйте выяснить делал ли хоть кто-то именно этой версией софта галетты именно этот блок именно этого года от авто в такой же комплектации. То, что вычитываются идентификаторы блока говорит о том, что железо прибора в порядке. То, что не проходит чтение позволяет предположить, что рассчитываемый прибором сидкей (пароль для доступа) просто считается неправильно и по этой причине не подходит. Бутпин правильно подключен?
  7. Никто не в курсе где бы прошитый проц прикупить? В моем короткое по питанию. Да и вообще - инструмент хороший, собрать бы его на белых деталях аккуратно - цены бы не было. Так то понятно что проще новый взять чем проц отдельно искать, но новый тоже будет собран из говна. А 700 баков отдавать за проект в одного дорого...((
  8. ДА НУ НАФИГ! Причем предпролагаемая кривизна рук не при чем. Одинаковые авто, на некоторых читает-пишет, на некоторых читает, но при попытке записи - валит наглухо. Блок только резать для перевода в бут. Терракан например.
  9. Всё это печально, но так уж случилось, что мне досталось оборудование New Genius в версии слейв. Что-то оно делает, поскольку им работали. Слейв привязан к некоему Оскару, качеством и сроками работы которого остались неудовлетворены. В связи с чем вопрос - есть ли варианты? Раскриптовать слейв например. Поделитесь как это чудо можно использовать вообще, пожалуйста. Владимир, Вы самый продвинутый в этом - расскажите. На данный момент я имею чемодан с кабелями, в нем какой-то прибор с дисплеем и ноут IBM. Что куда хз...
  10. Память в st10f27x организована страницами. Адреса страниц и реальные размеры отличаются. Некоторые флешеры читают-пишут реальные размеры страниц, некоторые подряд перебирают адреса, заполняя несуществующую память FF-ами. При желании и терпении довольно легко сделать как из 832-896 так и наоборот. Насколько помню даже есть программка-конвертор одного талантливого и всем известного автора флешеров.
  11. Всё работает под виртуалкой. Решение как для аутодаты
  12. Смотря с какой целью. Что хотите там увидеть?
  13. Какой смысл? Релиз от sp0raw (последняя стыренная) валяется по всему инету, это IdaPro 6.1+HexRays1.5 На рутрекере есть несколько сборок, постарше тоже версии там есть. А вот вменяемых хелпов нет. Я так понимаю, что работать с этой замечательной штукой полноценно в состоянии лишь тот, кому она по факту и нафиг не нужна - он и так чудесно разбирается. Есть желание понять, но на все вопросы получаю примерно один ответ: "Никто так не подскажет, берешь и разбираешься!" Точно такая-же ситуация была с винолсом, пока побывавший в гостях товарищ не ПОКАЗАЛ с чего все начинается. Зная как начать уже можно разбираться дальше.
  14. Скажите пусть возьмут себя в руки и починят машину У них все для этого есть, неисправные блоки можно отдефектовать подменой, неисправную проводку - прокидыванием дублей. Блоки - менять или ремонтировать, проводку - восстанавливать.
  15. не вопрос
  16. Саша, смысл сделать чтобы машина ездила. Вписать новые ключи надо, абрикоса нет, тут проскочила инфа что карпрог поможет. Мне не совсем понятно почему VCDS отказывается, именно это я спрашиваю. Ни один канал не активен в адаптациях кроме 00, логин принимает. Я то его без иммо завел, но это некрасиво...
  17. Хай ту олл, как говорится. Есть гольф5 2007 1.6 с дашем вистеон - в общем похожий очень. После долгого стояния отказались работать оба ключа - выкидухи с кнопками, не читаются и прибором тоже. Пин дернул из моторного, подходит. Не в 01 не в 50 канал не пускает, в панели ошибка 00003 - неисправна панель((( Поставил на отстой на ноч с вкл заж, больше идей нет. В чем может быть засадон? Или VCDS не работает в этом году с ключами?
  18. А я вот столкнулся с тем, что PP2000 покурил в сторонке с Peugeot308 2010г - поэтому сейчас буду ставить диагбокс...
  19. Очень жаль, что об этом не знают тупые разработчики турбодизелей, монтирующие на двиги вакуумные насосы... А в Вашем варианте очень прикольный болид получится если заслонка заклинит в отрытом положении, не?
  20. Понимаю что бойан, тему нашел ища денисовскую прогу. Но всё же - может кому поможет: 1. Если демонтированному модулю насоса обеспечить нижний подогрев и хорошенько прогреть, то можно отпаять старый кристалл и посадить новый на припой, хотя можно и как на видео: старый оторвать а новый приклеить на теплопроводный клей. 2. Разуйте глаза - какие они нафиг алюминиевые? Они латунные, алюминий напылен сверху, сошкрябываем его скальпелем и паяем чем угодно, хоть канифолью! 3. На керамике та же песня.
  21. А чего его видеть в деле? Фейк есть фейк. В оригинальном адаптере стоит атмелина, которая выпуливает сидкеи для доступа к памяти блока. В галеттовском адаптере никаких сидкеев нет - ну запустил софт, ну показывает он иденты блока... Связывается даже типа. Только понту? Сделать все равно ничего нельзя, от возможностей оригинального голд опель софта совсем-совсем мало осталось. Да использовать то, конечно, можно! Смотря для чего. Если посмотреть на картинки, которые прога рисует и помечтать - самое оно. Если работать с машиной то сорри...
  22. Сорри, просто интересно стало. Распальцовку дома гляну - было что-то по N16.
  23. Жжоте, господа! Либо я чего-то не понимаю, либо Вы имеете ввиду вычислить в еепроме боше 797 участок синхры и вписать его в еепром я72? Снимаю шляпу, сэр...
  24. Можно попробую угадать? Прямоугольный здоровый хитачи ренессас проц, рядом еепромка но привязка не в ней, а в проце? Возможно прибор типа т300 поможет, но не факт.
Яндекс цитирования

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.