Mainulmen

Скачивать не можешь потому, что набрано 3 сообщения, надо минимум 5. Прошивку лучше поменять, если она авторская считать её не получится она сотрётся. На 61 блок оч много хороших(бесплатных) прошивок... или комерческие... ищи. Пиши в личку к Ledokol(Виктор), оч хороший человек он поможет.

Огромное Спасибо

Парни посмотрите правильно резюки около епром расположены, а то посдувал нафиг когда епромку выпаивал, а схемы ЭБУ нет. :AllSmail (25): стыдно... так лохонуться.

Покажи наглядно где это DA ? чёт я туплю.. вот фото ЭБУ

Привет. Я сдул епром и прописал все ффф, но не пробовал ставить, нет приоры и не уверен, что будет работать. Выкладываю, что нарыл 2 одинаковых епром по названию, но разние по байтам и содержанию, что значит с наклейкой DA не знаю. Епром НЕ ПРОВЕРЯЛ A373DB04 (с наклейкой DA).rar A373DB04.rar

Оригинальные прошивки приобретаются у авторов, предоставляется поддержка, обновление и. т. д.... а клонов Паши, Виктора, Саши.... оч много. Это бизнес, у нас свой, у тех кто пишет прошки свой. Кушать все хотят

Спасибо , блок закрытый, сдую епром и в прогер ффффффффф

епром без иммо? я правильно понял?, а на Автел DB04 пойдёт??

Спасибо.

Смотри, что написано в идентах проши на скрине.

Виктор ответил в личку, подтвердил, что блок не защищён, можно прошивать смело прошкой на базе RD08 :AllSmail (6):

Спасибо, завтра попробую залить.

Судя по вашим "словам" power , блок не похож на закрытый правильно? Я поставил свой ЭБУ с прошивкой I327LR09_v7.2 Виктора(Ledokol), а этот забрал на растерзание, но пока ничего с ним не делал. и что туда попробовать залить из евро2?

Вот парни, что комбик считал A327RD08rar.rarи несколько скринов

Привет парни! , можно комбиком шить классика А327RD08 ,последний блок, что 10000 стоит не брал. Пробовал читать- всё читается, на самом ЭБУ никаких пометок нет. Чёт я очкую не увалю проц???

Найди специальный прибор(монометр), проверь давление в рубашке охлаждения.

На бошах температура включения 105градесов и ничего не кипит. Проверь пробку на расширительном бачке, лучше новую поставь, давление в рубашке охлаждения должно быть 0.5-1 бар, тосол должен быть свежий, ещё проверь открытие термостата, бывает западает. При 103град.. тосол ну ни как не может закипеть если всё исправно, что я перечислил.

Пиши Ледоколу в личку. Заплатишь немного российских рублей и ставь свою прошку

Привет всем. Сегодня была машинка заводится раза с 20 ого, и самое главное если не дожидаться отключения реле насоса при включении зажигания, то заводится сразу потом глохнет. АПС отключал сам лично ему года 2 назад, физически отсоединил восстановил К-линию, чтоб на связь блок выходил. Сегодня опять подключаю к комбику считываю и оба.. верхняя строчка епром которая отвечает за АПС (если я правильно думаю) имеет "мусор", удаляю АПС с ПО и всё ОК стала заводиться с первого раза. Вопрос: у кого нибудь такое было и почему иммо опять прописался ведь он физически удалён. Спасибо.

Спасибо.

У меня комбик 3 , надо ещё, что докупать?

Добрый вечер. Сегодня приехала четырка на репрог прошивка A317DB04, могу я её заменить? Это закрытый блок или нет? Спасибо.

Похоже,кто обещал найти......

Посмотри опять АПС нет ли мусора (бывает прописывается) отсоедини полностью и задающий диск проверь несколькими постами выше кто-то уже советовал. Вообще успокойся, выгони всех зевак с мастерской начни всё сначала без паники и всё получится.

Здравствуйте. У меня был клиент с такой работой двигла после включения вентилятора. Уважаемые коллеги даже если напруга упадёт до 12,8 неадекватности работы двигателя(ЭСУД) не будет,это может крыльчатка брать много на себя напруги после включения. В моём случае был фильтр нулевик закреплён напротив вентилятора и при включении вентилятора ДМРВ показывал 22-27кг воздуха на холостом ходу. Соотвецтвенно мозги расчитывали топливо по этим данным поэтому движок себя вёл мягко говоря неодекватно,когда вент выключался всё нормализовалось. Лечение: залил прошивку Ледокола и отвёл нулевик в сторону, убрав прямое поподание потока воздуха вентилятора в нулевик(ДМРВ), проблема ушла.