s8223

а тачка не у диллера стояла?когда меняли абс?мож дилеры обновили ПО в движке

ceger прошьет этот проц npx вроде заявлен арм7

обновил дигипрог 4.94 и сделал панель,спасибо всем за помощь

да машинка работает норм просто на приборке отсутствует инфо о положении акпп.блок починить не удалось ,заменили блок на бу клучи перетащил все ок.89661-05761этот поставил в место 89661-05760

980643996500

товариши кто поможет обновить китайский лаунч 431 мастер? киа и хундай нехватает

прошил свой карпрог 4.01 на 8.21 полет норм в нэт не пускаю.есть смысл пускать его туда?кому нужна помощь в перепрошивке в волгограде обращайтесь.

Интегралку не я менял ,хозяин возил в специальный центр по ремонту генераторов на схи в Волгограде,проверили старое реле сказали целое но заменили по требованию хозяина т.к при разборке мною все было целое,диодный,обмотка,якорь,шетки,поэтому приговорил реле, сразу предупредив какие проблемы бывают с этим реле.чтоб не впустую взять реле хозяин забрал генератор и повез к спецам. машина изначально приехала без зарядки или была 13в машина глохла на ходу и потом приходилось прикуривать чтоб запустить. даже если мозг двигла неконект с генератором генератор в автономном режиме должен давать зарядку,аспецы сказали хозяину что генератор не дает зарядку из за неисправного блока двигателя.и хозяину не объяснить что это не так,ведь сказали спецы по генераторам.говорит мне нахер я купил реле за 5 тыс у них если дело не в реле.тачку забрал поехал к официалам своим ходом так как сейчас зарядка норм 14в.только конекта нет между геной и двиглом.тяжело с такими клиентами.денег не стал брать чтоб без конфликта все обошлось,

это то понятно все равно должно напряжение то скакать. а у меня даже одного вольта нет.

Без осцилога можно же проверить скачки напряжения.кому нибудь приходилось ремонтировать блок с такой проблемой?

вот и я о том же.нет его там совсем.а при подключении разьема генератора гасит опорное напряжение реле генератора PCM continental стоит и чтото пробег в блоке двигла больше чем на щитке и в блоке салона,менян походу

это то ясно меня интересует лин шина, должно ли быть там напряжение при отключенном генераторе?на сколько мне помнится должно.

Приехал форд с зарядкой 12.8 реле поменяно на валео 599182 зарядка появилась 13.9 но PCM не видит реле ,висит ошибка U012D -отсутствие связи с модулем генератора. lin линия с отключенным генератором напряжение 0.9волт.мерял с блока PCM откусив провод.С генератора по lin приходит 9вольт при подключении к PCM напряжение пропадает до 0.9в.Хочу приговорить PCM но очкую может кто сталкивался с такой проблемой.неужели реле могло пальнуть lin?

H8SX\1725 ПРОЦ

ренесанс не победил

нужна помощь почистить краш

упа китай тоже не варик

выкинь его.купи дигипрог

а J-link возмет атму в хпроге

не работает линия MPX на блоке,на шитке отсутствует информация о положении акпп нет информации на бортовом о расходе и тд

Добрый день товарищи!!!! интересует вопрос замены блока. имеется блок 89661-05760 (неисправен,неработает линия MPX) сколько не бился бестолку ,не удалось починить замена SE479 ничего не дала. есть ли замена этому блоку? кроме 89661-05761 кто нибудь сталкивался с такой проблемой, Multiplex Data Bus на блоке двс не фурычит.

D80-FF И ПОД ДИДЖЕЯ? ИЛИ ПРОБЕГ С ДРУГОГО С КОНТРОЛЬКОЙ В МЕСТЕ C80-C9F И EC0 EB0 ED0?

1. Remove dashboard from car and read it's eeprom 24C32 or 24C64 manualy 2. Save this eeprom dump to have backup 3. Fill eeprom dump : [VAG with NEC MCU + 24C32 inside] - range 0xCA0 - 0xEDF in hex editor with FF FF .. [VAG with NEC MCU + 24C64 inside] - range 0x12C0 - 0x139F in hex editor with FF FF .. 4. Write this damaged dump to eeprom 5. Put dashboard back to car and connect via DIAG now 6. Load your saved backup (original eeprom) and press write 7. After write compleate you can read PIN change km etc. оно? чето много затерать

дигипрог сделает если перевести в сервис режим? контрольку трогать не надо?

печально X-prog и upa тоже курят