vazseller

Правильней всего мои слова надо адресовать некоему Инфракару, если конечно смысл его слов не был искажен. А вообще-то любые показания приборов надо понимать, а не тупо констатировать диагноз.

Это я к тому что она не может обедняться при пережатии обратки, а возможно пережали шланг не обратки, а подающий вот она и обедняется!

Включи мозги и проанализируй, с каких это пор при повышении давления топлива смесь обедняется?

Смесь не может стать бедной из-за пропусков, а вот пропуски могут быть из-за бедной смеси.

Ребята! Так вы долго будете друг другу советы давать, но будете только удаляться от истины. При пережатии обратки смесь ОБОГОЩАЕТСЯ!

Насколько мне известно на 12 клап. моторы Е2 прошивок нет.

Пробуй. ACCORD_77960_SEA_G821_M1_25320_ok.rar

Почистил дамп и у меня получился байт в байт с последним дампом ALEX

Поздравляю! Здоровья и хорошей работы желаю!

Спасибо большое! Ребята, только увидел ваши поздравления, как будто еще раз день рождения наступил! Вы уж не обижайтесь за запоздалую реакцию.

Тему можно закрывать.

Большое спасибо!

2008год

Honda Civic

Считался дамп одни FF, если есть у кого-нибудь - поделитесь пожалуйста.

Еще как актуальна!

Держи. _____3_0285001961___.rar

Ситуация аналогичная первому дублю. Но! Получилось сделать диагностику, краш ушел, остались две ошибки : 1 Внутренняя ошибка блока 2 Ошибка при калибровке

Ты за чип-тюнинг одной машины берёшь такие деньги, а человек за 2000 т.р. написал и откатал 7 прошивок?

Лампочка после теста потухла, через 5сек начала часто моргать.

Ребята, если кто делал такой блок, помогите пожалуйста, диагностики на FF3 нет, а без неё третий день бьюсь и бестолку! Блок 0 285 010 030 8M5T 14B321 BD память 95160, авто Ford Focus 3 0_285_010_030_8M5T_14B321_BD______25160.rar

Да, но я туда редко захожу.

Я работаю, брал у автора, но думаю, что и ломаная так же работает. Кнопочки все работают, кнопочка "ошибки" показывает их и если надо то и стереть можешь. Подключайся и загружай, все будет нормально!

На форуме где-то лежали, воспользуйся поиском!