wendox79

Тоже такая проблема недавно была Походу при выпайке феном нагрел стабилитрон прозвони по питанию

У меня АПЭЛ лежит только для отечественных ведер. А панель эту раз нацать АПЭЛом делал и не разу косяков не было. Питание всегда от аккумулятора!!!

У меня такой же лежит только с автосалона гарантийный сначала не выключался одометр после выключения зажигания теперь вообще не включается и стрелка спидометра тоже молчит на запчасти пусть лежит мало ли что. ЗЫ: А что так дорого на разборке?

Да скорее всего процессор сдох

Походу ликбез

спасибо

Похоже что то с проводкой я думаю копать нужно в ней

так точно

Просто так такие ошибки не появляются предыстория авто какая

"Баллы" здесь ни кто не зарабатывает. Вам же написали выложите в нормальном виде дампик. А огрызаться не нужно. Без обид.

В дампе 2 ключа распознается нормально

поездка к электрику и все вам скажут

Прикольно!

Блок который с разбора в нем два ключа и VIN, а в старом похоже дамп битый

в дампе ВСМ возможно

Машина уехала. Всем спасибо!

Прочитал UPA, но пришлось RESET поднимать. Правда не уверен, что дампы адекватные. Новая папка.zip

Оранж к сожалению нет

Приветствую! Вопрос по подключению MC9S12XDT384, BCM Nissan Teana. Покурил форумы кто то пишет что читает их X-Prog кто то пишет что валит. Не хотелось бы увалить. Маска проца 1L15Y. Кто делал и по какому мануалу подключался, надо ли поднимать ноги проца? И еще вопрос- в UPA заявлен проц, но не DT384, а DP384 есть ли разница.

Да ни кто и не говорит что он не в явном просто дамп похоже битый был

Мои соболезнования

Машину сделал. Пин по наклейке не подошел, слил с TMS дамп - видать кто то уже лазил. Залил с известным пином прописал ключи ну и все собственно. PS Спасибо yros!

В ручную не чистил,( только VCM ), но мне кажется что маловато почистил

Это по дампу?

Привет всем! Кто поможет посчитать пин по наклейке или по дампу.Авто Nissan Primera 1999 г.в. Есть два блока с одного считан дамп другой не разбирал. Пин нужен для перепрошивки ключей и синхры. За ранее благодарю! tms.zip