sooproon

Да не то что бы что-то мешает. приехало ко мне два человека. один работает на сервисе где тасуются русские авто, второй с сервиса исключительно иномарок. вроде как они пообщались со многими и со мной в частности. Как я понял один из них больше по нашим, другой по ино. по нашим было объявлено от 500(за вдо с 3мя точками) до 1000(за пик). но как я понял позже цена все-таки стала вертеться где-то в пределах 500-700р. В общем они старики в этом деле - им виднее))))) Не ездят русские ну и не ездят. Я к ним симпатии не имею. Ну и выше я озвучил цены актуальные для моего города. В других может и выше. хотя склонность к уменьшению цен мне кажется странной. Их нужно поднимать пару раз в год, хотя бы что бы не стать беднее. Ну а так жесть конечно полная. Вон хрен в соседней теме пишет что кусает кусачками ножки микры что бы ее вытащить из панели и припехнуть к своему говнопрограмматору. И оправдывается тем, что, он все в машине делает и не имеет возможности пользоваться феном....писец. то есть у него даже рабочего места нет. хотя он писал про короллы которые можно делать не выходя из авто, но имея прищепку. жеееесть. Поражаюсь убогости. И как вы думаете - у него ценник общегородской? да и пох на него. клоун

Причем тут зарплаты??? Че вы дуру гоните. Цены на машины то одинаковые, барыж перекупа тоже одинаковый. Я бы даже наоборот считал, потому как в Москве б/у машины стоят дешевле чем наши местные. Люди замарачиваются в Москву ездить за машинами из за этого, за тыщу километров. Меня коллеги занимавшиеся этой темой дольше чем я попросили брать за проц 3000р, за епром 1500. Ввод в ценообразование был такой. Я так и беру. С русскими я так понял жопа по ценам, потому как за 1000 мотать не хотят, не приезжают. да и х.. с ними. Иногда, но редко соглашаются. Потерплю еще, на русские до 700 опущу. Ниже не буду точно. Ну надо так же сказать что очередь не стоит.

Может прищуриться и посмотреть чем панели схемотехнически различаются? Какой нах дамп? не льстите автомобилю. Это же тазик. Не в резисторах ли дело? а?

Вы думаете чудеса все таки случаются? Сделал штук тридцать сонат, и разных годов, и на ручке, и на акпп, и ничего удивительно не наблюдал. вполне адекватная реакция щитка на импульсы и на изменение их частоты, что и не удивительно. Может конечно это потому что я NE555 собирал???? Зачем вы тут пишите на чем вы их крутите? ну какая разница из чего генератор импульсов сделать? А по теме - так что там с новой сонатой? скорость по кану?

Да что вы заныли. Прям представляю голубые слезящиеся глазки "Я ничего не знал, я просто поставил сколько захотел владелец авто". На тебе дубинкой по горбу, ботинком в лицо и в одиночку на 15 суток. Оформим как сопротивление, что бы больше не п..здел. Или вы тут правда не знаете зачем сматываются, ой, хотел сказать корректируете одометры? Вам рассказать? Я мотаю и не парюсь, и вперед и назад, закона сейчас нет. Вот если он будет я ухожу с этой темы. Оставляю ее конспираторам. А в законе нужно написать что НИЗЯ изменять показания одометра автомобиля и писец. И в случаях когда такая процедура необходима - только на дилерских СТО. ну понятно что ряд оговорок, подпунктов всяких.

Упоминали вскользь о по радио Маяк на днях

спросили бы у яндекса что ли http://kazus.ru/guide/chips/vi1.html

Если вы о мозгах контролёра, то вряд ли вы сможете их прочесть. Скорее конролёр прочтет ваши. Доп.ИнфО

почем называется "скрытые возможности"? Ваше устройство епром переписывает или речь о другом?

Поржал))))))

а другой конец проводочка вставлен в разъем диагностики согласно инструкции?

папа наверное основной разъем воткнул а линия диагностики там отдельным проводочком. вот ее он и не соединил

А дамп с моторного есть у кого-нибудь посмотреть? Киньте пожалуйста.

по-моему, моторы не впаяны, на разъеме.

не, они правильно считают в первой фазе луны, вроде четыре раза пробег, и контрольная сумма четыре раз. и то и то считается легко руками на калькуляторе, никаких заморочек в алгоритме. найди чужой дамп на логан и со своим сравни. все станет понятно.

Не можешь посчитать сам, заплати тому, кто может рублей 500. И никакого халявного пересчета. Что тут не правильно? При нормальной цене на смотку можно и заплатить. Вот кто по 500 мотает останутся за бортом. Пусть админу форума платят, а он им считает их побеги. А по ПО-5 отдельную ветку сделать - пусть все владельцы этой поделки срут туда. Я его не имею, не видел никогда и не увижу. полупрогер какой-то

.

Есть. Ошибки посмотреть в панели, посмотреть внятная ли кодировка, попробовать тест стрел сделать - это для начала.

назначение седьмого пина посмотрите у одной и другой.

Почитайте даташит. Определяется взглядом на подключение микросхемы в схеме.

Такие разговоры надо начинать только после выложенных дампов - оригинального и правленого. Да и то не та машина что бы соображать долго))))))

Что значит как сделать правильно. Его можно делать а можно не делать. Варианта всего ДВА!

Человек даже не удосужился разобрать панель и посмотреть что внутри, а вы суетитесь, кальк на форуме ему подъискиваете. А потом фото - "Это она?". Бляяяя.... Ну это же тупая механическая работа разобрать панель и прочитать названия на микросхемах, тем более все козыри в руках - известно же что должен быть черный квадратик с восьмью ножками. И что должно быть на нем написано тоже известно. Ну писец. Ну правда. Вы еще домой к нему съездите, смотайте панель ему. Тем более иммо там. Парень то рискует, помогите, что бы потом по дилерам с мертвой доской не бегал. Слов нет. И это не флуд. Это имеет прямое отношение к теме одометров. lexii, надо было доску разобрать, прочитать дамп, поглядеть в него, ну по форуму поиском пробежаться. И только тогда создать тему с дампом в приложении попрошайничая в перещете. Бля, я даже не из-за того ною, что вот демпинг, себя не ценят, и денег нормальных не берут. Не. Просто чел и пальцем о палец не ударил, а просто создал тему - "расскажите мне все, а потом я погляжу".

помогать, это не плохо, но после первого же ответа в этой теме должно было быть ваше сообщение "Спасибо, все плучилось". а так - Владимир прав получается.

у него икспрог без м наверное.