slada

Карпрог ориг.

Авто простояла год... Сейчас имеем ошибку в моторном- заблокирован ЭКУ (MM 7GV). Машина заводиться на сек и глохнет. В панели (6RF 920 860) ошибок нет, ключи на месте, накачка есть. Сравнил иммо-дату сЭКУ 95320 CS, MAC, PIN, Vin все на месте.Пните в нужном направлении, мысли кончились. Дампы ниже. Иммо-дата.BIN поло 95320 эку родной.bin

Собственно все в названии темы. Сделал несколько авто. Все в заводской упаковке и комплектации. Цена 8500. фотки не клеятся, кину по запросу.

IRQ, reset в воздух и читай пиши. Если будет читать AD, то надо будет sec

Это может быть даже от кривого епрома.

Куплю OBD2 шнурок. Цена, контакты в личку.

Твой щиток- пили как хочешь!

Заходим в FORD. Первая строка AUTO-DETECT(надо нажать пальцем!) Далее прибор сам определяет авто и загружает нужный софт!

Оставь приборку в покое! Ремонтируй дворник и птф!

Смотри первую картинку и делай выводы! IRQ поднять,PD3-1.

Есть такие, но дорого!

Работаю таким много лет! По внутрисхемке лучший прибор! Почти по всем панелям предустановленно напряжение, что прибор не знает-начинает с нуля,да на второй стадии ещё и с подтяжкой. Похоже у тебя что то не то. Прищепку какую используешь? Там при замене прибора надо было модификацию каких то шнурков делать, и по моему как раз по епромам...

Известная болячка на вагах! Смотри в гофре....

Ошибки?

Какие ошибки? И номер донора один в один?

Не все в теме, по этому имеем,что имеем...Два моторника, старый мертвый и без епрома,а на замену моторник с HISS.

У людей американец... Можно конечно и с HISS сделать, но хотелсь оставить как есть.

Спасибо! Не совсем любой... а 22 и а 21 это для Америки, без HISS.

Всем привет! Нужен дамп еепрома 93А66 с моторника 38770-MEL-A22 либо А21, Кто может помочь буду благодарен.

Правильно мыслишь!

Чем читал? Обычно к таким шнуркам хелп есть. Фото платы кинь.

Да его и так в дампе видно.

Отдайте авто честному мастеру, который дружит с NECом!

Перекинь епром.

Мы не в соцсетях от делать нечего сидим.. Нужна помощь-давай полную информацию!