ulon08

На панели приборов есть кнопка тестирование щитка приборов папробуй протестировать щиток, были 2-газели обходился этой кнопкой.

все правильно просто там не инициализация а вкладка "сброс".

обороты у меня при перегазовке падают нормально как положено, но проблема вот в чем, когда заводишь обороты зависают около 1.200об.на 10с..Была еще проблема просадка оборотов до 300-400об. устранил это проблему чиптюнингом.Спасибо за совет попробую заменить кольца отпишусь.

инициализацию делал,не помогает.

по деагностики на гарячию АЦП ДТОЖ-- 0.5в.

Здравствуйте уважаемые колеги! может кто сталкивался с подобной ситуации проблема; ваз 2112,- 2006г.- эбу январь 7.2. ПО-l205DM53, клиент капризный к запуску и ХХ... проблема по запуску, заводишь обороты зависли около 1.200 и потом медлено падают около 10с. до 850об. Что я сделал паменял РХХ стоял 02.--.поменял на 04.--стало еще медленей обороты падать,-- снял ДЗ убрал перетечку дроселя не помогло, обороты при запуске стали проседать до 300--400об..-- менял программу 2-раза под разные ПО.-- .делал деагностику АЦП- ДПДЗ-0.508.--- АЦП- ДМРВ-1.016. Может у кого есть какие мысли, "зарания блогодарин".

была у меня такая нива троила двоила, стукал компенсатор, поменял компенсатор как рукой сняло, клиент уехал радосный думал что клапан прогорел.

забыл написать что я сделал, сам датчик температуры(одноконтактный) поменял новый поставил без именений, завтра приедит проверю массы.

Здравствуйте! В чем может проблема ваз 2115 2009г. панель VDO двух окошечная клиент жалуется на дергатню на указатель температуры, может это связана с дамб.Завтра клиент приедит буду смотреть может у кого было так.

Я почему такой вопрос задал, приехала машина крайслер эбу "микас 11GR -09" ошибка по ДПКВ где то читал на форуме что это програмный глюк, и решает проблему 14 прога, залил я 14 прогу и машина стала борохлить, не едит дергает.Правильно ли я перепрошил этот блок.

электронный ключ и модуль М11\М73 для защищенных блоков есть. Я с этим эбу не сталкивался.

по поиску нечего не нашол.

Добрый день всем! люди как правильно делается, имею "загрузчик v3" и купил модуль на "микас 11" за 1.500 начел перешивать эбу микас11GR -09 подключаю колодку 81пин. к эбу начел устанавливать связь, с эбу связь пошла без некаких дороботак, перепрошил все пишет загрузчик успешно завершино.Почему без дороботок эбу перепрошился.

все извените меня я не так понял, КОЭфФИЦИЕНТ КОРЕКЦИИ СО стоит в программе диагностики.

Регулятор со где стоит?--или какой стоит.Какую тюнингованную прошивку ставиш?---куплина из комерции.Как ты говориш обороты плавают такое ощущение что (со) занижено ---- да такое ощущение.

спасибо попробую так отпишусь.

ацп датчика расхода воздуха 1.035.

я почитал посты в чип тюнинге и нашол, да I02 только от паулиса.

менял я его на новый дхх, промывал заслонку.

плавуют разбег 200 оборотов, и что интересно залил я тюнингованую обороты как в копаные, я бы оставил ее, но очень сильно зажигания накручено.

Привет всем! ребята вы как опытные обращяюсь к вам машина 2115 -эбу январь5-1 -20-71 прошивка j5v13l02, есть такая прошивка "устранены проблемы с ХХ" приехал клиент капризный на ХХ. Паделитесь пожалуйста прошивкой у кого есть, или кто знает какую залить. Может кто сталкивался прошу не пинайте сильно.

двигатель УМЗ.Проверено все что могло быть, заглушил все шланги которые можно было, стало чють лучше работать.Может попробывать с перетечками поиграться.

смотрел я форсы, ставил на стенд, не одна не течет простояло 40мин.,менял все датчики специально без именений, пока не поменял эбу.Незнаю с чем это связано.

Форумунчане сделал эту долбаную газель, взял прошиву-09 заводскую, эту прошивку немножко подкоректировал под евро2, и все траблы ушли.

Доброе утро ребята! УАЗ инжектор эбу микас10.3 -эбу 113 как мне избавиться от плавующего ХХ, может кто сталкивался ;газанешь, обороты падают до холостого, а потом подпрыгивают до 1.200 потом как положено холостой ход.В чем может проблема, может быть это из за программы,частенько стали уазы ехать стакой проблемой.Зарания блогодарин.