zorro2011

нормальные флешеры как Алекса и CMD читают как 2097152 байт а Kecc валит эти блоки через один даже оригинал !!!

Это на какой машине такое стоит?

да по дырке за 10 мин делается

да он такойже как и Алекса флешер читает

может кто считал такой СТОК??? OPEL_ZAFIRA_1.7CDTI_110hp_MP_2009_012BE10671_AU15NCLZR30J

лучше расписать полный список авто которые можно делать программа будет лучше цениться что бы была похожа на европейки софт и ещё добавить меню при выборе авто что бы была надпись где нибудь в углу считает этот модуль КС или нет

на Пашеном тюнинге все пересчитано

это ещё маленький расход для этого авто

я шил Дастера знакомому адаптация прошла примерно через 100-150 КМ

Device Firmware Version: 1.13.3971 а если у меня такая версия и как вопше обновлять опенпорт?

так что модуль для 3 фокуса 1,6 сам КС считает?

тюн на форд3 1.6 у меня не разу не получилось записать стоки пишет и машина поднимается

при программировании блока все хорошо доходит до 100% записываю сток тот который о туда прочел блок MY2-CR122.04.08--H05--- TMBFC25J183206257 03C906024B 2491. MARELLI 4HV после включения зажигания блок так и остается в режиме программирования в чем может быть причина ECU DATA ....................... ................. 03C906024B 2491. M Boot4HV r0 читал и писал оригинальной GALLETTOI [MARELLI IAW 4HV] 'K-LINE' (READ WRITE 896Kb) -MICRO ST10F296- кто подскажет как его оживить машина соответственно не заводится

да походу умер во время прошивки блока после прошивки машина включаешь зажигание а чек не загорается и машина не заводится

Нужен ЕЕПРОМ на ŠKODA Fabia 1,4_86hp_2008 желательно с прошивкой самого блока Skoda Fabia II Label: 03C-906-024-BXW.clb Part No SW: 03C 906 024 B HW: 03C 906 024 F Компонент: MARELLI 4HV 2491 Серийный номер: SKZ7Z0H514945

кто подскажет где в программе Вася диагност сбросить в этой машине мочевину??

да обновленный софт работает отлично

спс огромное

все всем спасибо если кому нужно вот Вторник,25,Март,2014,11:43:06:10463 ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2 Версия данных: 20120130 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Шасси: 8T0 Список: 01 02 03 05 08 09 15 16 17 19 42 46 52 53 56 5F 62 69 72 VIN: WAUZZZ8R6BA040629 Пробег: 157610km/97934miles 01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010 02- Электроника КП -- Статус: OK 0000 03- Электроника тормозной системы -- Статус: содержит неисправности 0010 04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000 05- Система санкц. доступа и пуска двигателя -- Статус: OK 0000 08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: OK 0000 09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000 15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000 16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000 17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000 19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000 42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000 46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000 52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000 53- Электромеханический стояночный тормоз -- Статус: OK 0000 56- Магнитола -- Статус: OK 0000 5F- Электроника информирования -- Статус: содержит неисправности 0010 62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000 69- Тягово-сцепное устройство -- Статус: OK 0000 72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CGLB) Label: 03L-906-018-CGL.clb Part No SW: 03L 906 018 MQ HW: 03L 906 018 DN Компонент: R4 2,0L EDC H22 2844 Ревизия: 45H22--- Кодировка: 2A254012041602080000 Мастерская #: WSC 22594 124 178971 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018MQ 003010 ROD: EV_ECM20TDI01103L906018MQ.rod VCID: 850AED0D043A87B 3 Найдены неисправности: 4881 - Клапан рециркуляции ОГ-N18 P1440 00 [032] - обрыв цепи Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 157567 km Дата: 2014.03.25 Время: 10:36:19 9647 - Reductant Injector Valve (Bank 1) P208E 00 [237] - Stuck Closed Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 157397 km Дата: 2014.03.21 Время: 11:55:35 4891 - Клапан рециркуляции ОГ-N18 P0403 00 [096] - сбой в работе Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 157397 km Дата: 2014.03.21 Время: 11:55:35 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Label: 8R0-907-379.clb Part No SW: 8R0 907 379 H HW: 8R0 907 379 H Компонент: ESP8 quattro H06 0100 Ревизия: -------- Серийный номер: -------------- Кодировка: 0D9D40 Мастерская #: WSC 06335 000 00000 VCID: 458AAD0DCCBAC7B 1 неисправность: 03543 - Механические неполадки ходовой части 000 - - - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 3 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 37 Пробег: 157472 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.03.23 Время: 14:56:46 Стоп-кадр: Hex значение: 0x0000 Hex значение: 0x0780 Hex значение: 0x001D Hex значение: 0x379A Hex значение: 0x00FF ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 5F: Электроника информирования (J794) Label: 4E0-035-6xx-5F.clb Part No SW: 8T1 035 652 F HW: 8T1 035 652 D Компонент: B-BN-EU H58 0108 Ревизия: -------- Серийный номер: 323IO0A7603204 Кодировка: 010100060005A1EC01002B0C000000030001 Мастерская #: WSC 06335 000 00000 VCID: 3874D4F98B48AA3 Подсистема 1 - Part No SW: 8T0 919 604 HW: 8T0 919 604 Компонент: DU6 Basic H42 0098 Подсистема 2 - Part No SW: 8T0 919 609 HW: 8T0 919 609 Компонент: E0380 Bedient H08 0100 1 неисправность: 03276 - Проверить систему учёта обновлений ПО 000 - - Стоп-кадр: Статус неисправности: 01100000 Приоритет неисправности: 6 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 1 Пробег: 157535 km Отсчет времени: 0 Дата: 2014.03.25 Время: 10:00:40 Стоп-кадр: Напряжение: 12.30 V Конец -------------------------------------------------------------------

AUDI_Q5_2.0TDI_170hp_AT_2009 даже сток могу положить если кому нужен

не умеет в Ростове дилер обновлять ПО Они предложили только замену Мочевины её разорвало во время холодов

вот умный человек понял все правильно

все правильно машина с мочевиной все ошибки по мочевине отключил вот эта осталась ошибка появляется через 3-5 дней после стирания я её стер и забыл посмотреть VAG оборудованием а нужен код VAG для отключения её в прошивке

делоне не в гугле мне нужен VAG номер этой ошибки

есть такая ошибка как узнать её номер VAG P208E - Reductant injector 1. bank 1 - injector stuck closed Reductant injector