BOLTON

133 - видел такой "колхоз", мне кажется что в данном случаи нет диагностики по кодам ,были такие ЭБУ в этих годах . осциллограф в помощь

В "96 году, пассат В3 не выпускались , В3 выпускались до "93 , разъем возле КПП _ подключался я старим х431 - с родным переходником 2+2 , ВАСей подключится у меня не получалось .

Хватит и одного , это уже не раз обсуждалось, все зависит чем" ложить "

Промыть топливную , заменить свечи.

Это лично ваше мнение , которое я не разделяю , так как есть и другие приборы , программаторы ,сканеры и ....и т.д, . разработчики программ и оборудование , которые делают тоже самое .

под 51 . лящ.rar

Так вычитайте прошивку из блючипа ! так будет намного быстрее решить ваш вопрос. я например использую вот такой переходник для чтения блючипа

А ваша прошивка где ?

спасибо .

Здравствуйте , хотел спросить кто в теме , какое сопротивление считывающие катушки на данном иммо ? ------------------- по теме автора , вы осциллографом смотрели входы , выходы на проце ?

я имел ввиду новый , но не под номером 1 , а следующий не использованный 4-й

baken, попробуйте сделать новый чип , на предпоследнем фото (bmw scaner ) там есть вкладка данные ключа -те что видит евс

Вы сами ответили на свой вопрос :"С мерсами мало работал". без спец оборудования для проверки ключей здесь не обойтись , ключ надо проверить как полагается

а вы осциллограмму датчиком разрежения делали ?

а вы что хотите чтобы крышка подпрыгивала вверх? , трубка от впускного коллектора должна быть подключена в систему вентиляции картера , первое что вырвет это масляный щуп, и т.д.