aka4

Не наглейте,ни кто тут разжевывать не будет,я так вам сказал более чем нужно))))

Вы должны закончить процедуру прописки ключей,как это сделать нетрудно найти в сети и даже на этом ресурсе)))))

Скажите ему что это на минуточку авто для перевозки ГРУЗОВ!!! Там вообще по хорошему на 4500 делать надо. И если он так раскручивать будет это корыто,то оно проживет очень недолго.

Нет.Ксикор до 2003.

А вы бы хотели что б на 10000? Это че вам болид то ли? Как дети малые))))))

Правила прочитайте и делайте правильно)))))

Да насрать на то что он просит,пусть курятник из нее сделает и кур там держит)))) Они все хотят за копейки,но не будет этого,лично мне нет ни какой разницы сколько лет машине и сколько она сама стоит,я знаю сколько стоит моя работа. Мне с разборки за тыщу две штуки EWS привозили,один поехал с машиной,другой пока ждет своего часа.

Елмос дохнет,вот и все дела,меняй EWS,елмос не пытайся выпаивать,сдохнет))))

Нет слов. Ну вот берите файлы и сами сделайте что надо,а если не получится, то сделайте себе сеппуку.Схем ему не надо)))) И заодно правила почитайте.

И вин чужой)))))

Везде свои нюансы,привязать можно и псевдодилерским ключом,но дорога в онлайн этой машине уже закрыта и хорошо что сервак Фазит хоть не блокирует онлайн эту машину,как это сделал бы сервак Вольво.

150 евро марка/год. Но в вашем случае действительно нужен дилерский ключ,его тоже можно заказать у человека который занимается всем этим. Если интересно,в личку,дам координаты.

Одис сервис и Одис инженеринг,аккаунт VW.

Делается,по обд,одис,онлайн доступ,без проблем,можно удаленно,по другому ни как.

Пусть хозя ищет другую доску,может повезет и попадет некриптованая,помню времена когда только за пин например на а4 RB4 крипто давали 100 дол.

в родной доске пин вижу,три повтора,все как положено,а в другой доске ни чего не вижу,да и пин пятизначный в 2000 году не встречал ни когда.

Америкос пробег 175842,пин 12--8 родная пробег 431 090 пин 04--9

Американка или криптована или иммо 2,а может и то и другое,вам от этого не легче,и то и другое не подойдет Если иммо2 не получится,если иммо 3 и крипта, то не извлечете пин,как в том анекдоте,что ни длинная рубашка,то короткий х--.

где дамп моторного? Хотя и он не поможет,кина не будет,американка иммо 2,а машина иммо 3.

А как мне помниться,ни один девайс оттуда ни чего не вытащит,читайте 24с16 или 24с17 в доске,попробуем хотя бы пин вытащить.

Пару месяцев назад делал такую 12 года,иммо на замке,все сделал руками.

Снимайте иммо(на замке),читайте память 24с01,кладите туда ИД 7936,крипту в 7936,она стандартная для этой машины,ну вот и все.

Китай пойдет.

Недавно делал такого дайвера,заменил все блоки,кроме АВС,он остался жив. Радио,климат,подрулевой,ручник,айробег,комфорт,все блоки дверей,моторный,щиток приборов.гетвей,ЗЗ,ключ. Использовал Абритус,ВАСЯ диагност,AUTOPROG CE.

Ну не знаю,я менял насосы на таких старых дизелях,ключи писал,ни разу меня не заставил IDS мотор тестер подключать,на кой хер он ему нужен,сам в недоумении