aka4

Че ТНВД? Тогда может и нет моска,клапан в ТНВД,тогда зубило,молоток)))))))))))

fordf-Спасибо,машину завел,все в порядке.

Заполни профиль,потом в поиск,я тут уже говорил как синхронизировать и завести без ВАГ-КОМа и пин-кода на иммо1 и 2.

Если заливается флеш иммено для этого блока то все будет нормально,просто надо учитывать адреса к которым обрашается иммо,на разном железе и блоках они эс-но разные,вот и все. Это относится ко всем блокам, и к Бош и к Сименс и к Магнети Марели.

Это как это нет во флеши,верно. в ээпроме и вин и пин,но кому тогда ээпром дает разрешение на запуск,хочешь сказать что во флеши нет признака иммо? Соглашусь что с иммо обращение к ээпрому.Это я про иммо-3.На более ранних иммо обрашение напрямую во флеш ну или к клапану ТНВД.

Признаки иммо есть и во флеши и в ээпроме. С какой целью интересуешся?

Наверно вы правы,отвезу ка я лучше и сделать лучше все по нормальному. Не думаю,вскрыт он очень аккуратно,ничего пока не паялось и не подключалось.

В моторном 95040,в доске не смотрел, походу 9S12XHZ512VAL,UPA вроде как должна прочитать. Там не к спеху,машина еще на жестянке,потом покраска,да и проводку как собаки порвали))))))) Прочитаю,выложу,договоримся. Личка у вас полная. Но блок то уже вскрыл,попробую так положить синхру,не получится,привезу, деватся некуда блок то уже на мне повис,спасибо за отклик.

На старом блоке снесло эпромку(поэтому я ее и не нашел сначала),нашел на новом (б/у) 95040 и синхра конечно в ней. Есть ли какие варианты? В личку,небесплатно.

Открыл блок,проц который утерян MPC561MZP56.

Вижу вроде цела флеш S29CD016,рядом с ней 8184?

Так один проц утерян(большой).

Авто после аварии в моторном(4CLG 7M51-12A650-YG) сломана плата,потерян проц,остальное цело. Найден точно такой же блок,полистал форумы,говорят вроде как 93с86,в старом блоке не нашел(имею в таком корпусе V2903,V2904,1050,8184),новый еще не вскрывал,стоит ли братся без DIS,подскажите можно ли данным способом оживить авто.

Дроссель ф топку!

Да пошел ты сам туда,регулировщик СО тут нашелся .Мож тебе тут кто чего то должен?

Работает без проблем,правда недавно в датер на апрель засунул,никаких антивирусников не стоит!!!

Это напоминает анекдот-Ваш отец кажется играл на скрипке?Да.Прекрасно,завтра будете играть вы!

А с чего вы взяли что можете настраивать СО? Там есть и без вас кому этим занятся!!!

А этого мало,куда уж ясней. Ремень ставь правильно,если уже не поздно.

Да там у всех не АЙС,а зачем ты там нюхаешь то?Мож и мазок возьмешь еще :AllSmail (25):

Интереснейшая инфа,если вы не против я скопирую,в рамочку и на стену,что бы никогда не забыть.

Вот с этих слов дальше можно уже не читать,твой уровень понятен. Сначала хотя бы разберись что такое управление ШИМ,потом давай советы. Смелое заявление

Подъезжал этот аппарат,прошел он около 600 км,коррекции в норме(правда тогда процессе обкатки значения немного поменял еще.2-190,3-190,10-190) Ошибок нет,вроде нормально,но остался какой то осадок что то там я не нашел. В TPI по замене ПО на этом движке я ничего не нашел.

Пока после первой поездки теперь имеем то что надо.

Ввел стандартный логин для тех.персонала для МЕ 7ххх,код то он принял,но адаптации менять не дал. Но адаптации поменял во втором канале как и хотел с 128 до 255(нашлась у меня прожка в старых запасах которая смогла это сделать),надо что бы машина поездила,потом посмотрим что из этого выйдет.