Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

mustang21

Активные пользователи
  • Постов

    84
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mustang21

  1. Ставь любой, тысч на 50-60 хватит!
  2. Если авто исправна, дроссель чистый, то машинка работает нормально. Приходится ставить то, что в магазин привезут, неустойки хх не замечал.
  3. А вообще можно 116ставить. Правильно тебе говорят По практике говорят, что на116 машинка ездит лучше и расход не увеличивается.
  4. Да Лодырем читается и пишется Флеш без проблем.
  5. Выбери Quick Reply - ниже выйдет окно быстрого ответа, далее - Расширенная форма, выйдет другое окно, там выбери "обзор", "загрузить"предварительно файл заархивируй.
  6. Некоторые тюнеры вместо прочистки дросселя тупо прошивают, может иденты оставили теже, но калибировки поменяли(была машинка такая-99) Попробуй подмени блок, все станет ясно после замены(проблема в прошивке или нет).
  7. 83 градуса мало срабатывает при-93 После чего начал выкидывать тосол?
  8. Может кто обьяснить почему на блоках СОАТЭ при резком нажатии на газ двига вяло набирает обороты, если поменять на М11 все нормально. Может ли причина быть в самом блоке(аппаратно),т.к. пробовал заливать другие прошивки-результат такой же.
  9. 90%-в самом насосе
  10. Как она заведется без ГР? Скорее всего замыкает бензонасос. Попробуй выкл бензонасос, поставь предохр. и вкл зажиг.
  11. Скорее всего ему кажется, авто то почти одинаково-ГАЗ. Расход больше зависит от состояния авто(вес,схождение,давление и т.д.). На стандартные прошивки жалуются те у кого М11ЕТ либо Соатэ. Просто ему надо сделать нормальную диагностику.
  12. Спорить я не хочу --говорят те кто ездил, вариант как без ДК вполне ничего.
  13. Я ставил эту прошивку, динамики нету вообще. Как он еще ездит?
  14. У кого есть редактор, уберите пожалуйста контроль пропусков зажигания. Заранее спасибо!!!
  15. Дело в том, что все эти проблемы начинаются после перепрошивки. У некоторых все становится на свои места после прочистки и адаптации дросселя. Ессно все массы перекинуты и с АКБ все нормально. Пока динамичнее чем у Пампона не встречал, перепробовал все прошивки, что в ветке.
  16. Работает неплохо, жалуются на запуск, динамики нет. С неимением лучшего (без дк и пропусков-динамик) пойдет! Если кому не затруднит, киньте пожалуйста самую динамичную без дк и пропусков.
  17. На 11 Микас есть что?
  18. Здраствуйте! Помогите пожалуйста с прошивкой на Газель Е-3, есть у кого лучше чем выкладовали в ветке(супердинамик на 52 софте).
  19. Поставил прошивку с 23 поста(под ГБО) от Iron- 0799_52--ошибок нет, все стало на свои места, машинка едет хорошо,расход пока неизвестно. Спасибо за прошивку Iron!
  20. Присоединяюсь!!! Вы лучшие!!!
  21. Уже ездит на 52, надо без дк2 хотябы НЕТу нейтрализатора!
  22. Спасибо, проверю отпишусь. Ранее с газом не сталкивался, отчего возникает вопрос: Нужно-ли доработать ЭБУ для перехода на 2-ой режим сей ЭБУ(+12В на ДТВ)
  23. А какую рекомендуешь постовить на 11ЕТ без дк(нет нейтрализатора)
  24. А как с редактором для Микасса11ЕТ ECU Editor есть что либо подобнее. У меня номер регистрации поменялся, не могу запустить.
  25. Iron. Залил F_171017_pampon_NO_raskachka_GBO4.rar , но почему то после 3000 скидываешь газульку обороты падают и поднимаются до 1700 и только падает до 880. На софте 52 обороты сбрасываются плавно.Чем ето можно обьяснить.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования