Максимус

Сканматик 2 отличный вариант! ОпенДиаг из соседней темы тоже хорош. Смотри по финансам...

Следующий датчик будет ДПКВ? А потом форсунки?

В прошивке тоже заметные изменения есть. Это стоки 000538 и 000544

Не слышал, чтобы на мр-140 кто то двухрежимки делал...

Вот тут не соглашусь, хотя в данном случае если ГБО - хлопушка и основной вид топлива - газ, то без разницы.

Лог чем снимали? Сканматик не открывает. Дёргает только на газу? После прошивки настройка ГБО желательна.

Практически на 100% уверен, что дело не в прошивке, обычно на УАЗ ГАЗ других проблем хватает. Ищите специалиста в своём регионе, кстати, откуда Вы?

Настроек маловато на Альфе, карту добавить в прогу не помешало бы, доп впрыски бензина. Пару раз блоки менял S4, один починил. Настраиваю, ремонтирую Альфу, но сам устанавливать не буду, не нравится она мне.

А плохо это как? Поподробнее можно?

Я бы не советовал с такими познаниями в чип тюнинге начинать сразу с коммерческого транспорта... Посмотрите цену ЭБУ того же Бокстера 3 и поймёте о чём я. Не в обиду сказано.

ГБО 2 поколения, иногда достаточно одного хлопка во впуск, чтобы ДМРВ вышел из строя. А это около 5тыс.р... ковчег Этому ГБО вообще без разницы какой ДМРВ или МАР там стоит, лишь бы на бензине она нормально работала. Попадались маршрутки с напрочь отключенным ДМРВ в прошивке, на бензине только запуск, основная работа на газу.

Что "всё" зарубил? Если приезжает на Е0 и нет возможности регулировки СО, то дальнейший ремонт только после прошивки. Так что это к деньгам! )))

Давайте, плодите кастратов ))) B104DR17_E0 no ads.bin

если обвес и ЭБУ от 2112 двигателя, то зачем 3,8атм делать?

Можно закрыть, купил у Виталия.

Соглашусь с тас, поставить ДК и поправить тюн от 1,5 16кл. Это самый дешёвый и правильный вариант. Осталось только Мастера найти )))

Да Пути 2: - выпаять еепром и в прогере записать - вставить (впаять) ПЗУшку с иммокилером и вкл зажигание на несколько секунд

Ошибаетесь, белый внизу, к нему обычно осцилл цепляю. Верхний - зелёный. И это... Поддержу предыдущего оратора )))

При таком возрасте автомобиля зацикливаться на эталонах смысла нет, слишком много разных факторов может влиять на этот параметр. Не мешайте машине работать.

Как думаешь, если бы на хх был расход 3,7г/с где тогда адаптации будут? Правильно, в жёстком минусе, ещё и ошибка будет, но ведь это по твоей спецификации - норма! ))) Чисти аккуратно ДМРВ, он не должен умереть от этого.

МЛаб можно доверять. У вас РВ прилично отстаёт.

обе в архиве, ту что выше я выложил удали, в ней только заголовок поменялся, остальные изменения не прошли. по датчику скорости только ошибку отключил, в комплектации не получилось вырубить. Desktop.rar

Ну не совсем всё, допилил. A327RD08_Е-0_динамик_no ads, ds.bin I373DB04_Stok E2.bin

Цену забыли указать )))

Ну насколько я понял, ошибок нет? Тогда какой смысл мучать 20-и летний автомобиль? Довести его до идеального состояния будет очень дорого...