o717ka

У меня тоже маленький расход на прошивках Ледокола, похоже кому-то покоя нет что прошивы у Виктора самые лучшие

EDC16U31

может ты попутал чего? чтобы он заработал нужно лицензию прописать в хост и установить модуль. Купи себе, он стоит недорого

не работает, только со своим хостом

по описанию больше похоже на ДМРВ или КАТ

насчет ката тоже верная мысль, стоит проверить выхлопную

врядли,, шкив проверить 5 минут, в окошке коробки ставишь маховик на метку, проверяешь чтобы поршень первого цилиндра был ввверху, и считаеш зубья до ДПКВ должно быть 20

попробуй без ДМРВ завести, похоже сдох...

наверно это главная причина

работает как с м11 ,при чтении в конце вылетает ошибка, если второй раз не прочитать то даже чек не горит при включении зажигания :21: , писать так же два раза, думаю еще сыроват, но работать можно. пс Работает только с версией 2,15

+12 вольт на 57-й контакт в ЭБУ запаять резистор 3.3k - 10k :

лечится процедурой адаптации дпкв

Поздравляю дружище!! С днем рождения!!

0.12-0.18 А

там не нужно ничего вытаскивать, нужно один добавить, вытаскиваш стопор пинов с торца колодки, вставляеш приготовленый проводок с пином и стопор назад, дел на 2 минуты

Заполните свой профиль пожалуйста, тема много раз обсуждалась, поиском нужно пользоватся, а не темы плодить. Январь 7.2 для переключения двухрежимных прошивок используется контакт 57 на массу.

хундай флешер сброс делает, ищи на форуме, раз 10 ложили, и профиль заполните свой полностью

выбирай B174DR03 Bosch M7.9.7 21126-1411020-10 21126 Евро-3 2 Сериная на Приору. B174DR04 Bosch M7.9.7 21126-1411020-10 21126 Евро-3 3 Сериная на Приору. B174DT05 Bosch M7.9.7 21126-1411020-30 21126 Евро-4 4 Сериная на Приору.

СМС диагностика, Скандок свободно читают данные регистратора

вам можно поставить бош или м 73 с сооветствующей прошивкой, а если бы вы заполнили профиль полностью, думаю нашли бы земляков кто это сможет сделать или подсказать на месте

вроде нормальный дамп, краша нет

зачем адреса? с диагностики можно посмотреть

Регулируй тепловые зазоры клапанов

Сначала нужно машину отремонтировать, а потом шить. Поставьте сток и получите тоже самое, пропуски. Или в машине кроме прошивки ничего нет??

это от чего там экономия? от паров? с клапаном не играйтесь, а то бак новый купите, уберите клапан физически, а на шланг продувки бака поставьте фильтр тонкой очистки от карбовой модели, и дырочку в крышке с внутреней стороны сделайте, диаметром 1мм.