bars58

Пока с проставками проблем не было, уже на многие ставил, первую пробовал на ниссан кашкай - уже год полет нормальный.

Поищи резюк куда его воткнули, а то бывает просто втыкают и изолентой мотают. Может быть на разЪеме к подушке или под сиденьем разЪем или от блока SRS там оч редко.

Желательно снять клемму АКБ и подождать не менее 5 мин. Мало ли что, ведь все-таки SRS ошибок не любит, там как сапер ошибиться можно только раз

Iceman! А какая будет разница в том, что ты ее вырубишь через комп или резюк внедришь, может позже б/у подкинешь. Я б резюк воткнул и не парился.

Kostas! реально с наружи не видно все как обычно корпус в пыли, а вот внутри когда вскрыл подтеков нет просто края и стенки немного темнее по-этому и сразу не вник что это жижа была, да и ковер с корпусом печки сухой. Но всеж вам человеческое спасибо!!!

Итак решилась беда заменой эбу на новый Т11183-1411020-22 прошивка I201CP58, что за буква Т спереди...,но работает отлично. А Старый Эбу походу действительно тосол капал, корпус слегка пропитан, но низ печки смотрел вроде сухо и пол тож. Буду переносить новый Эбу в недоступность для тосола. Еще всем огромное спс в разборе данной неисправности и оказанию помощи. Вам РЕСПЕКТ!!!

После заводки ошибки В6002 "Иммо не обнаружил транспордер в замке заж") и В6001 "Не снят с охраны своим ключом это ошибки в блоке апс-6, а в эбу не могу подключиться, соединяеться только на 2-3 сек и потом связь не установленна, зажиганием вкл-выкл-вкл и опять пытаеться соединиться на 2-3 сек да спс всем завтра буду пробывать новый походу этот здох. О результате отпишусь.

и там и там. Опять почистил и попробовал включить зажигание и стартером крутить напрямую "+" на возбуждение, итог стартер крутит но даж не схватывает

авто одного знакомого у него жена на ней катается как то приезжала ко мне трос капота меняли и вот сново приехала на галстуке, позвонила мне вчера и говорит что не заводится. А тосол не течет все сухо проверил и блок вроде без пятен тосола.

нет без разЪема вроде не горит. после пробы старта в еепром что то прописываеться см. прикрепленку. под задним тож пробовал снимать на ней стоит сигналка томогавк но она уже давно не работает и пред с питания на неё снят, у него уже она давно отключена была.

так я и так и сяк пробовал и впихивал и выпихивал

на плате я7.2 11183-22

1. Снимаю клму "-" акб 2. Отсоединяю блок ЭБУ 3.Подключаю к ПК очищаю еепром. 4. В машине выдернул штекер с апс-6 отрезал 9-18 провод и скрутил их штекер воткнул назад в блок апс-6, далее подключил эбу и накинул клему "-" пробую стартануть б/насос работает 3-5 сек и потом загораеться эта лампа. все стартер не крутит. Или как только ставлю эбу не дожидаясь когда б/насос выключиться с разу ключем на стартер он крутит но не запускает двигло и через 5сек отсечка лампа горит. Все тоже самое пробовал и с полностью снятым разЪемом с блока апс-6 - эфект тот же. Вот и я думаю какого ху..дожника лампа моргает если снят разЪем?

вскрыл эбу все чисто одно только сопротивление перепаяно кто-то доробатывал и видно назад не перепаяли но от этого кажеться не должно так глючить

чистил DiSco Motor-Loader. Так когда начинает моргать лампа перестает работать б/насос и стартер не срабатывает. Пробовал ключом поворочивать несколько раз примерно через 10-15 вкл/выкл один раз кратковременно срабатывает б/насос и на 1 сек стартер затем опять тишина.

Ну что уважаемые форумчане у кого есть еще какие мысли по этому вопросу я уже почти все перепробовал и сначала еепром чистил а потом прошивку заливал и это не помогает лампа иммо не умолимо продолжает свое грязное дело Да и еще как может иммобилайзер блокировать двигло если он отключен с апс-6??? Ему должно быть ровно каким ключем происходит запуск. Ключ основной утерян, остался только ключ брелок с конпками да и тот походу не активирован к электропакету, на кнопки не реагирует.

опять почистил включаю зажигание заработал бензонасос и через 3 сек опять заморгала эта ... лампа иммо всю голову сломал к сожалению нет такого эбу, калина сегодня приехала на галстуке, да и блоков наших у меня и нет.

пробовал и разЪем выдергивать и под задним сиденьем снимать не понимаю почему он сново и сново прописываеться и блокирует

брал его от сюда да и не один пробовал, в редакторе после очистки стоят все fff проверял

Всем привет! Нужна ваша помощь. Калина эбу 11183-22 я7.2 I201co57. Ни как не могу убить иммо, заливал чистый еепром I201co56, а так же новую серийку, подключаю блок к авто крутит один раз стартер,но не запускает мотор, затем начинает мигать значек иммо и больше стартер не крутит, снимаю сново эбу очищаю еепром ставлю на авто и история повторяеться, мож блок глючит или что то другое, апс-6 снимал разьем, 9-18 контакты перемыкал, перекусывал эти провода и между собой скручивал, но ни чего не помогло. Прошу помощи, направьте меня в правильном направлении что я не так делаю.

Всем добрый день! Не откажите в помощи , не могу адаптировать дроссельную заслонку на Volkswagen Passat B5 2000 г 1.8 турбо, ДЗ с тросом. Имею в наличии сканер Bars3 профессионал, подскажите пожалуйста как им адаптировать.Привод педали акселератора не электронный а сама ДЗ электронная. Сканер выдает ошибку 17973 -блок дроссельной заслонки-J338 по параметрам пишет нет адаптации "ошибка". На холостых работает, но при нажатии на педаль газа поднимает обороты до 1200 и отсекает. По-этому думаю что необходимо адаптировать, но по барсу что-то не понятки, заходишь в двигатель, адаптация канал 04 "ОК" затем требует ввести новое значение (пятизначное...?), что делать дальше не могу понять

Спасибо Вам что не проигнорировали мой вопрос.

Прошу помощи! Я только начинаю втягиваться в тему прошивки блоков, но не могу понять и ни где в нете не найду, какая разница в прошивках. Просто опробовал на своей приоре 1.6 v16 с кондеем евро 3 блок ителма, слил прошивку она весила заводская 580 кб примерно, я залил i373db04 весит 289 кб меня настораживает размер прошивки... После установки блока завел авто работает не плохо, ошибок в работе нет, на разгон очень резвая но только кушает много, по крайней мере смотрел на борт компе показывал не меньше 12-15 литров, а при разгоне за 19.9 л. Что нужно лить в этот блок ? Какие прошивы?

Спасибо огромное за генератор, а то тай толик поработал и в демку впал, сейчас полечил все работает. Еще раз спасибо!!!