igor01

И что делать?

Нисан арго 1996г.в. дв.К V- 2.4. Нам СТО поменяли масло в АКПП,и топливный фильтр.Водитель проехал 70км.загорелась лампочка давления масла на панели.Долил масла, лампочка погасла.Утром завёл движок ламп.опять не гаснет,заглушил.Проверили лаунч мастером было две ошибки(точно не помню).Ошибки удалили,впоследствии они больше не вылазили.Попробавали завести машина не заводится,хотя и как бы схватывала.Проверил искру есть,топл.насос бензин качает .В то время когда крутили стартером лампочка на панели не гасла.Уважаемые форумчане к вам два вопроса. 1 -почему горит лампочка давления на панели? 2-почему не заводится? Заранее благодарен.

А сколько должно быть цифр? И что делать если не кодом?

Дело в следующем.На превии поменяли движку и после этого стали плавать обороты от 1000 до 2000.Подсоединился мастером, кажет нет связи с ЭБУ проверьте с помощью ..... чеком.И вылазит таблица где надо ввести код.И приехали.Кто скинет информацию по данному случаю? Где какой код нужно вводить в частности и в целом по тойотам? Инфо. по работе лаунч мастером буду очень признателен,заранее благодарен.

Здравствуйте люди добрые или не очень,но просить помощи больше не у кого.Проверяю ауди или фольц,появляется как бы таблица .Надо ввести номер канала чтобы проверить те или иные измерения.Методом втыка до некоторых,допёр.Но хотелось бы узнать побольше.Какие для чего,предназначены и какие для чего служат.Заранее большое спасибо.

Проверял субару легаси 1994г. лаунч мастером.Нашёл всё ,движку,SRS и др.а АВС не могу найти,где искать?Заранее благодарен.Кто работает лаунч мастером,или просто лаунчем,есть вопросы у начинающего?

2000 года дв.1mz

Недавно приобрёл лаунч мастер и не всегда доходит соображалка. Вот пытался проверить АКПП у лексуса Е300.У его хозяина в морозы несколько дней машина простояла и после этого не включаются скорость.Проверял через OBD 2 показала всё кроме АКПП.Потом через разъём тойота 22 ,а там всё по английски.Как по инглиш АКПП не могу понять.Народ кто поможет? Заранее благодарен.