viktor9950

Чем горячей воздух во впускном коллекторе, тем лучше вспышка происходит. У вас владелец авто скорее всего насос начинает под заклинивать топливный. Это зачастую происходит в жару 30 градусов. Обратитесь в сервис и пусть манометр подключат и выведут под щетки на лобовом стекле или у топливного бака. Ну и по катайтесь и смотрите давление. Как вариант ещё может кат так делать но сомневаюсь )

Интересный выход из положения ))). Но всё же рекомендую проверить катушку, провода зажигания, свечи, ну и проверить зазоры на клапанах.

Вы чувствую мат часть вообще не изучаете! Что нужно для замены эбу ! Элементарно всё просто. Сменить вин и дать синхронизацию. ПИПЕЦ

Вот такая есть информация а там я думаю уже проще разобраться

Проверьте проводку и отремонтируйте. Ошибка же гласит нет связи иммо и эбу.

Когда то давным давно когда флешеров у меня не было работал ктагом и кесом. Вот этот фулл мне помог который я считывал ктагом 96930403_MT80_AVEO_1.rar

Мне знаете что помогло! Я взял залил флешь и епром с такого же блока и прописал ключи

На 99 процентов уверен что там всё сбито и конфигурация с комплектацией. Вы не сможете восстановить всё. Отдайте электронщику, программисту, и он всё восстановит. Лучше задайте здесь в теме вопрос. Кто сможет помочь по месту жительства вашего.

Если с чужим бодиком запускается! Это уже ущербный автомобиль иммо офф и ещё не известно что ещё там наделали. Не в обиду написано

Ну конечно!))) А не чего что там ключи лежат?

Уважаемый хозяин своего авто! Вы электронщик автомобилей? Может лучше авто спецам отдать! С экономите финансы свои

Как так просто вы поставили! А как же конфиг привязка смена вин номера, да проще говоря клон надо делать

Держите MITSUBISHI_E6T416xx.pdf

Первый вариант: Без вскрытия, PCMflasher 2000 рубя. Модуль 77, 18000 рублей. Сканматик 2 про, 38400 рублей. ну и адаптер тысячи 4-5.))) Второй вариант: Со вскрытием, БДМ-100, 2000 рублей. Навоки пайки проводов и вскрытия блока так как он на стекольном герметике )))) А вы что думаете!!! Хозяева своих машин. Люди же не так просто в сервисах деньги спрашивают. Они не одну тысячу вложили в оборудование.

кидайте дамп эпром едс16, поможем с пином

Информация для ребят чтобы вопросы не задавали XT27A Поддержка следующих чипов: 8A (Toyota H/ Hyundai 8A, Cloneable) 8C 8E (Honda) 4C (старая модель Corolla) 4D (60 61 62 63 65 66 67 68 69 70 72G 82G 83) 4E (64) 48 (Volkswagen/Honda) 7935 (33 40 41 42 43 44) 7936 (46) 7938 (47) 7939 (49) 11/12/13 XT27B добавили 47 49 4A MQB По мимо выше изложенного.

Нэт )

Ну вот же инлок написано. Я LKP02 им сбрасываю

Вот и человек всё объяснил)

И вот здесь зелёным выделено, что написано не понятно

А спец функции? И вот здесь что? Красным обвёл

Где то должна быть по щелкайте вкладками

Вот так

Вот как должен выглядеть чип для клонирования. Отмечен зелёным а крестик красным для записи по обд. Теперь нажмите разблокировать тот чип на который пытаетесь записать и должно всё получится

Значит всё должно работать. К онлайну подключено приложение для расчёта? Да забыл написать при клонирование чип не должен быть подготовлен LKP02 А у вас он подготовлен для записи по обд