-
Постов
951 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
58
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные viktor9950
-
-
1 минуту назад, shuricmur сказал:
иммо офф на это чудо
Вы репосты хотите заработать!
-
1 час назад, Valerkin5 сказал:
Благодарю за советы. Считал еепром с эбу. Будем делать новый чип.
Видите уважаемый! Правильное направление выбрали и плюсики пошли. Так держать и забудьте про слово иммо офф. Удачи
-
1
-
1
-
-
5 минут назад, brazzlojki сказал:
Добрый день! Jeep Либерти 2022 год не работает спидометр и горит лампочка ручника и ABS. Какая причина этого жахача может быть?
Вы что тут забыли Уважаемый! У вас спецов в городе нет? Здесь профи форум для профессионал. В Москве уйма сервисов.
-
Почему сразу было не начать с: Ребята всем привет! Вот такая то машина, вот это было проверено, подскажите куда ещё можно капнуть. Сто процентов бы уже помогли
Начинаете темы создавать после своих косяков. И ждёте что все бросятся на помощь
-
2 часа назад, duke911 сказал:
что значит на халтай? Обязательно писать слова: что мол бабло не проблема куплю??? Есть вариант решения?- пишеш в личку с ценой, нет проходишь мимо. Какого умничаеш?
Уважаемый! Вы даже слово не про молвили что было сделано, что было проверено. Вы чё все в дамп то лезете!!!
-
Проблема в том! Что ваши головы понимают всё буквально, увидели ошибку по иммо и начинаете в дамп лести, только в последнюю очередь лезут. А всё остальное вы не видите и видеть не хотите. По мимо этого проводка, про пайка, и ремонт...
-
1
-
1
-
1
-
-
Всё можно если осторожно ))). Вытащить вин номер донора эбу с эбу. Узнать пин по вин за денежку. Сделать рессет эбу донора, и привязать к машине. Это чисто моё предположение
-
1
-
-
-
1 минуту назад, GadskiyPapa сказал:
Я написал,Ура🤣🤣🤣ура юсб 2
ура или upa )
Поднимите reset ногу
-
43 минуты назад, GadskiyPapa сказал:
Всех приветствую,принесли блок ,почистить краш, внутри 2h54t,распаиваюсь к процу,но ура каждый раз читает разное содержимое,нет ли у кого рабочей внутрисхемки,как уже говорил вызвонил точки на плате,но по ним все время читает разное содержимое.
Уточните чем читаете. Из вас постоянно надо вытаскивать чем и как работаете )))
-
1 минуту назад, GadskiyPapa сказал:
В дамп кладу iprog или vvdi2,готовлю vvdi key tool,по обд h6 elite,x100,mini obd,forscan опять таки.....
Значит с проводкой что то не то или щитком. Этого оборудования за глаза
-
И причём форскан это должен сделать в платной версии
-
15 часов назад, GadskiyPapa сказал:
Всех приветствую,приехала mazda 3,2006 год, изначально целью была заменена панели, панель клиент привез,я stool ом скопировал дамп и отпустил, всё работало,далее звонит, врёт спидометр и не регулируется подсветка, приезжает,лью родной дамп,регулятор подсветки заработал,но естественно не запускается,чел привёз только 1 родной ключ,нарезал болванку и подготовил из суперчипа второй, положил по лампу оба чипа в чужой дамп,пытаюсь сделать инициализацию,не проходит.Лью дамп,с которым приехала,не стартует...
Запускаю стирание и запись,стираются ,но не пишутся.
Вопрос,при синхре она пишется из движка в приборку или наоборот?
Вы хоть укажите чем ещё работаете по ключам подготовка и прописка. А то как то не понятно и что по советовать даже не знаю так как не известно чем работаете
-
11 минут назад, Alexxandr сказал:
Попробовал обучить по новому. То же самое. Там есть пункт Programm IMMO ( learn SK from EMS) На сколько я понял это и есть синхронизация ЭБУ и ИММО. При выполнении этой процедуры предлогает ввести вин, затем пин и ещё раз подтвердить пин. При подтверждении пина пишет: ошибка кода авторизации. По ходу в этом и засада
Значит пин не верный получается. Пин должен быть 4 значный как я понял. Ждите ребят, может кто ещё что подскажет. Я не работаю Лаунчем по иммо
-
Там ещё должна быть строка сертификация есм и иммо, ну это такой перевод, ближе к синхронизации. Синхронизация у вас похоже и не получается
-
1
-
-
Только что, Alexxandr сказал:
Блок сбрасывается. После сброса в строке вин, прочерки. В параметрах статус ECM в блоке иммо: вин не введён, блок не обучен. В эбу висит та же ошибка P1619
Вот блок сбросили, теперь все по очереди, прописывайте вин и так далее...
-
1 минуту назад, Alexxandr сказал:
Что бы вычитать фулл, нужно вскрывать блоки. Хотелось бы привязать штатной процедурой, а не клонированием блока. На сколько я понимаю , не выполнена процедура синхронизации ЭБУ и ИММО.
Я скинул выше именно по вашему тиго 5. Информацию по привязке эбу
-
-
3 минуты назад, Alexxandr сказал:
Блок ME 17.8.8 . Вин прописан и при подключении к ЭБУ его видно.
Значит ещё какой то конфиг есть в блоке. Найдите фулл такого блока и примерно машины и сравните, так будет понятнее
-
1 минуту назад, Alexxandr сказал:
Всем привет. На авто залило блок управления двигателем. Блок был отремонтирован , но клиент решил заказать новый ЭБУ. Новый блок цифра в цифру.
Имею пин полученный из дампа блока иммо WWDI2. Процедуру привязки произвожу лаунчем. Вин прописан, пин принимает. Процедуру проходит, но моргает лампа иммо и машина не заводиться. В иммо ошибок нет. В моторном висит P1619 -00 Блок управления не запрограммирован (исходное состояние). В иммо в параметрах : ECM secret key is programmed - NO. Кто в теме, подскажите процедуру привязки ЭБУ диагностическим оборудованием.
Приветствую. Он может давать такую ошибку когда вин не видит. Вы хоть дополните с каким блоком работаете!
-
С Праздниками ребята! Мира во всём мире.
-
Да забыл добавить машина калина 1.6 8v.
-
23 минуты назад, Александр84 сказал:
10 10 11 11 ситуация ухудшается, двигатель стал плохо тянуть, с приходом холодов, троит при запуске пока не прогреется, четвертый цилиндр, искра есть, катушка провода, свечи новые
Что вы толку то выкладываете 10 10 11 11. Проверяйте зазоры клапанов. Мне тоже говорили что компрессия отличная и спорили со мной но когда я заставил проверить зазоры! Они ох...и на 3 цилиндре щуп 0.05 не лез а чашка крутилась. Как отрегулировали зазоры как положено 0.20, 0.35! Пропуски зажигания исчезли.
-
4
-
-
29 минут назад, Valera M сказал:
Вам пивас жалко или соседа?
Давайте я вам тут по суммирую.))) Чтобы не вскрывать блок и прошить )))
1. Openport 2.0 14 592 рублей.
2. Nissan GEN1 Модули CAN BUS чтение и запись ECU, AT - CVT по CAN BUS автоматическая коррекция контрольной суммы cpu SH7055, SH7058, SH7059, SH72531, SH72543, MPC561, TC1766. Цена 7000 руб.
3 ключ защиты 2000 рублей )))
Итог; 23592 рубля + доставка )))).
И прошейте свою машину 😁
-
1
-
Suzuki ignis 2005 immo.
в Иммобилайзеры
Опубликовано
Тогда ждите и не пользуйтесь этим выражением иммо офф.