puhovick

А виноваты то авторы изначального решения по дыре iprogа и mazda(ford)meterа Н@хуя это вообще нужно делать было? Ну платили за мазды со снятием стрел 3-4 тр и за фокусы 2 по BDM 2-3 Теперь не платят.....

Не осилишь ты ее У тебя просто нечем делать ее Не трать время

Это не китайский, а японский язык А куда залезть, думаю врят ли кто расскажет Ну я бы взялся, если бы ты был в Питере

Там шина Осцил же показывает обмен Собственно вопрос уже закрыт

Ищется фото или название микросхемы еепром под компаундом Целый день изучаю такой щиток Там что-то двухпроводное Пока не ковырял компаунд

FM-ONE думаю тут мало чем поможет, так как проблема прочитать этот проц, он защиту имеет Записать там мастеру со средним уровнем как 2 пальца обоссать Важно иметь дамп с проца....

прибор за 4500 покурче этого старья будет :)

к счастью, эта халява не катит

модель точно назови

активного дубля там точно нет

и если сделать "почти новым", то тоже

Valera-02 вот твой секрет во фри и вышел :)

в 2006 году уже нека не бывает

надо щиток по уму править (кроме алго VDO есть еще кое-что ;) )

на эти форды уже есть кальки к Iprog, считающие с точностью до 1км! контрольку там считать явно задача не для начинающих

даже если ты ее снимешь, то не фига не получится пик с защитой пока вроде нет решения